4月25日，宋plus dmi 110km高配版，等车第22天，4s店销售人员通过微信联系我，车到了。约定第二天去提车。
为了能当天去当天赶回，26日早上六点半，乘坐第一班班车，和妍儿从县城出发。早上八点四十左右，已经来到了汽车城。一些销售店里面还在开早会，比亚迪店的工作人员已经在忙碌了，我们还不是来得最早的。之前一直联系我们的销售过来打招呼叫我们稍等，她同事已经去仓库提车，这次一下到了两平板车的货，今天提车的人会比较多。
虽然我们希望早办好早回去，但好事不在忙，叫等着就先等着吧。我也没有闲着，坐进plus的展车，把刹车和油门的位置进行了熟悉，仪表台上的各种按键仔细地看了看，练习了下怎么看铭牌，怎么看车窗玻璃和轮胎的生产日期。
上午十点多，我们的车终于到了，销售带着先是简单介绍了下驾驶台的各个功能键，检查了车窗是否能正常升降，天窗能否正常开关，雨刮器是否能正常使用等基本功能。我自己查看了车铭牌，是4月的车。看了看外观漆面，重点看了车的四个角和车门位置，车头和车尾的下面。车洗得真是马虎，泥浆都没怎么洗掉，连减震器上面都是泥巴，刹车踏板上也是的，估计是从仓库开过来时踩上去的。感觉4s店找停放车辆的仓库也真是“用心”了的，现在在城市内要找一块泥巴地很难了。
看了看里程表，表显里程12公里，摸了摸排气管，里面还是油乎乎的，没有积碳。仔细检查了各种灯光。车窗玻璃主副驾的日前相同，是4月生产的，后排的日期相同但是没看明白是几月生产的，2后面一个黑点，然后是很长一段空白，后面又是三个黑点。轮胎其中有一个能看到生产日前，22年第15周生产，其他三个找不到生产日前，问销售她说她也不明白，叫来售后，他说可能装反了，只要不是越野车没关系。上网查了查，又说出厂时装反的可能性极小，那就没搞明白问题出哪儿了。仔细看了下，感觉胎面没有太大问题，胎毛还清晰可见，就没有过于纠结。我旁边一个提同款车的车友居然四个胎都没看到生产日前，大厅展车有三个胎能看到，有一个胎看不到。
验车完毕，就去交款。175800元，减去之前的定金2000元，刷卡173800元。500元上牌费需另外扫码支付。交款完毕叫接着等，销售去办理保险，说就交基本保险吧，然后问了问我们三者险买多少，我叫她问下可以保医保外用药责任险不？保险公司说没有这个险种。最后交强险950元保20万元，车损险2146.91元保车价，三者险1065元保200万元，4个座位险131.88元共保8万元，共交保险4293.79元。
该交的钱都交完，时间到了中午，销售帮忙打了两份饭过来，就在店里解决午餐。然后让我们稍等，她准备好资料就可以去上牌。下午两点多点，这边一切手续齐全，销售带我们去上牌。我开着车，在她的指挥下左弯右拐，到了上牌的地方，其实就在店的旁边，直线距离不超过300米。我负责把车停好，按照工作人员的要求一步一步往前挪，她负责跑几个窗口递资料。然后在大厅等着喊到号后去选号，选号很顺利，90秒钟50选1，工作人员、销售、妍儿和我四个人五双眼睛，很快圈定三个号，尾号分别是6665、4455、9798，妍儿做主选了6665，然后就在旁边窗口打印出行车证，登记车牌邮寄信息，付款邮寄费用23元。
上牌完成。又回到4s店，最后交资料，发票、一致性证书、三包证、使用手册、车钥匙等。一个负责售后的人员过来简单交待了下首保时间和里程。销售最后上车交待一下基本操作要领，车就算终于提到手了。
最后一点小插曲。下午五点四十几分到家，一会儿销售打电话过来，用小心翼翼的语气让我把500元上牌费的付款截图给她发一个，她说财务没有查到这笔钱。我也才想起，当时忘了扫500元的上牌费了。因为他们说上牌费和车款分开付，一忙，大家都各忘记了。原也没想占她们便宜，既然享受了别人的服务，该付的钱一分不能少。马上就转了500块钱过去。
整过提车的过程还是十分顺利的，基本没有什么波折，最后选牌还可以三选一，很满意了，这个真还讲点运气。对于4s店的印象，总体而言还是不错，他们做了他们该做的事情，作为消费者，我也没把自己当上帝，买卖关系嘛，只要把事情给办妥了就行，别指望谁会像对家人一样对你。
至于500元上牌费值不值的问题，我没有不值的感觉，因为没有人引路，自己得七弯八拐地找去，得打听先到哪里办，再到哪里办，最后去哪里等，总要费一番周折的。花了钱，你唯一需要做的就是等着，听别人安排，办的过程中她还不时地安慰我们，让我们别着急，因为她知道我们当天要赶回去。很多时候，彼此的理解和宽容，会让事情变得简单，也会让彼此感到愉快。就比如最后给他们补缴的500块钱上牌费，估计她想到我可能会推诿一番或者讲几句啰嗦的话。因为她整个提车过程中的表现没有让我感到不舒服，我也二话不说，马上就把钱转了过去。
下次我来说说从店里开车回家100多公里的用车感受。