《我有车》原创行情导购：作为豪华品牌首款引入国产的中型SUV，一汽-大众奥迪Q5始终保持着销量常青树，除了产品力和品牌溢价，相比同级竞争对手更亲民的终端售价也是奥迪Q5能保持领先的重要因素。《我有车》了解到，全新一代奥迪Q5L将于今年二季度正式上市，现款Q5在北京地区部分4S店的最高优惠幅度超过了10万元。
◆ 2017款奥迪Q5北京地区市场行情：
在普通消费者看来，30多万能买辆主流豪华中型SUV是个非常实惠的选择，尤其奥迪Q5的保值率还相当高，五年的二手车还能有超过50％的车辆残值。近期《我有车》走访了北京地区一汽奥迪4S店后了解到，目前现款奥迪Q5进入了换代前的清仓大甩卖阶段，优惠幅度着实不小，普遍都在10万元左右。需要注意的是，想拿到上面的优惠，除了需要在店内投保车险和代办验车上牌，还有不少4S店都会要求捆绑销售从大几千到1.5万元不等的装饰，当然也可以不加装饰直接提裸车，不过优惠幅会略小，但也有9~10万元。此外，如果是旧车置换，到店详谈还能再砍砍价。
◆ 车型介绍：
现款Q5的外形无需多说，早就成了街车，不过2017款奥迪Q5全系自带“Plus”属性，标配了S-Line外观套件和越野风格包，前后轮拱和车门下沿包覆了黑色越野套件，并增加冰川蓝和探戈红两种车身配色，LED日间行车灯、全景天窗、前排座椅加热均为全系标配。
奥迪Q5的内饰虽然略显老气，但做工依然出色，用料也高档，新增了部分真皮包裹、双色座椅和缝线等个性化配置。中控台按键虽多，但布局规整操作起来也很顺手，只是6.5寸的中控屏有些OUT。
2017款奥迪Q5搭载了2.0T发动机＋8速手自一体变速箱，可靠性平顺性有口皆碑，虽然新一代Q5L将搭载全铝EA888 GEN3 B系列发动机，在油耗和热效率上有所提升，但变速箱换成了7档双离合，可靠性多少会受些影响。再加上换代之后的全时四驱变为适时四驱，托森差速器变成了一个后轴上的电控多片离合器作为中央差速器，越野能力比现款变弱是毋庸置疑了。
◆ 推荐购买车型：2017款 Plus 技术型
2017款奥迪Q5 Plus最值得买的就是乞丐版的进取型、技术型以及舒适型，乞丐版优惠后的裸车价仅为30.9万元，这在以前想都不敢想，30万就能买辆奥迪Q5呢！但仔细看看，配置明显偏低了，比进取型贵了2万多的Plus技术型不错，配置更全面价格也能接受，裸车优惠后仅需33.6万元，什么并线辅助、前后雷达、无钥匙进入/启动、后视镜电动折叠，该有的配置都有了，性价比非常高！而比Plus技术型再贵了小5万的Plus舒适型，只多出了倒车影像、换挡拨片和GPS导航，哦对了，还多了一套B&O音响，大狮兄以为，这5万大洋花的不太值，汽配城顶多1万多就搞定。
再来算算2017款Plus 40 TFSI技术型的落地价，在不强制加装饰的前提下裸车优惠9.16万元，购置税28718元，全险保费10494元（包含50万三者、车损、不计免赔、盗抢、玻璃险、自燃险、以及车船税和交强险），再加上验车上牌费2500元，最终落地价37.77万元把奥迪Q5开回家，还要啥自行车，奔驰GLC、全新XC60、宝马X3，能有这么实惠的价格吗？！
《我有车》总结：奥迪Q5之所以能热销，凭的不仅是市场终端大幅优惠，足够优秀的产品力也是重要因素，作为征战多年的成熟豪华中型SUV，奥迪Q5早已成为街车。由于新一代Q5L将搭载了7速双离合变速箱，再加上换装了电子四驱系统，想买8AT＋托森机械四驱的奥迪Q5可得抓紧了，而且优惠幅度不能更大了呢！更多原创新车/降价车行情报道，请您即刻关注《我有车》自媒体号，以获取第一手买车、用车资讯！