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超速20%不计分，车主最高可开到143km/h？《道路安全交通违法行为记分管理办法》将于2022年4月1日起正式实施，其中有两项调整引起了车主广泛关注。一个是超速规定放宽，高速和城市快速路上超速20%不记分。超速20%至50%记6分，超速50%以上记12分，还有一个就是交通违法记分分值调整。
从规定来看对超速记分确实进行了优化，然而不少车主却因此被误导。认为新规实施后意味着以后高速路段可随意超速，只要不超过143km/h就行。
新能源战略家提醒：新规只是明确高速路段超速20%不计分，但并不是鼓励车主超速。要知道时速超过120km/h骑行是很危险的，遇到紧急情况很有可能因为刹不了车产生交通事故。若发生交通事故的话，车主仍需承担相应处罚。
既然如此为何要制定超速20%不记分呢？相信这是不少车主最疑惑的问题，放宽扣分制度的目的，其实是为了缓解高速堵车问题。一些车主因为担心超速被罚在高速往往减速慢行，造成高速堵车问题严重。尤其是遇到节假日的时候，高速堵车问题就更不容乐观了。
针对这一现状，相关部门才对高速限速进行了调整。一方面提高通行效率，另一方面避免严重堵车的情况出现。放宽超速扣分规定，并非鼓励车主都奔着143km/h的速度行驶。前提是在保证行驶安全的情况下，可适当提高速度驾驶，老司机表示还是能从中受益的。
记分分值调整4月1日开始，记分规则调整一次记分的分值档从12分、6分、3分、2分、1分，调整为12分、9分、6分、3分、1分。
一些常见的交通违法行为，如驾驶与准驾车型不符车辆从扣12分降为扣9分；压线从扣3分降为扣1分；未粘贴检验合格标志从扣3分改为不扣分。
而驾车接打手持电话从原本扣2分升为扣3分；高速路段违法停车从扣6分升为扣9分；代替实际机动车驾驶人接受交通违法行为处罚和记分牟取经济利益的，直接扣12分。
有车主反映一个周期只有12分根本不够扣的，其实现在也可以“抵扣”了。目前全国推行学法减分措施，对参加道路交通安全法律、法规和相关知识学习经考试合格，或参加交管部门组织的交通安全公益活动，符合扣减记分条件的，一个记分周期内最高可“抵扣”6分。
结语
从4月1日实施的新规来看，超速规定放宽以及记分规则调整，都给车主留有纠错余地。但车主可不能因此掉以轻心，任何交通违规行为都不能有。不知道你们对超速20%不扣分但仍需处罚这一规定，有什么不同看法？