最近，一位刚认识的小盆友在微信上问我，他说自己对汽车非常感兴趣，想转行去4S店做市场经理。在他看来，这份职业不仅收入高、工作轻松、不用太强的技能，只需要跟厂家、媒体搞好关系就可以，而且，平时穿着体面、办公环境还好........
听完后我真是觉得哭笑不得，究竟有多少人对汽车4S店市场经理这份职业心存幻想？作为一名从4S店市场经理刚转型的汽车自媒体从业者，平时大部分接触的人或多或少都和市场有关，其中有人抱怨待遇太低，和销售比起起来没有地位，此外还有一些每天嚷嚷着干不下去，没有前途，想转行。如果真的像这位小盆友说的那么好，这些做市场的朋友也用不着天天和我们\"比惨\"了。
今天，我们就来说说汽车4S店市场经理这份看起来外表光鲜的职业，到底有多少不为人知的心酸、苦楚与无奈。
西装革履下的坚忍与苦楚
汽车销售这个行业里有太多的人性考验，市场经理更是如此。知乎上有一个话题是\"在汽车4S店当市场经理是一种怎样的体验\"，其中一个高赞回答说，一个二十多岁的小伙子刚入行，半年的时间里被逼哭三次，这样的经历确实令人唏嘘，同时也反应了大部分汽车市场经理人的真实写照。
作为一名汽车4S店的市场经理，几乎都是全能选手，在本职工作该做好的情况下，大部分时间也要“兼职”做销售，除了灵魂脑洞的崩溃（撰写PPT，要创新，有创意还得有效果）及肉体的苦和累（加班熬夜），还要承受巨大的销售压力：参加车展，全民皆兵，要整物料、要掌控现场、要了解竞品价格，接待客户要热情大方，认真，专业，有耐心，努力做到把客户当朋友。但结局却不一定是好的，在各种嘘寒问暖，端茶倒水的伺候后，客户最后却提了别家的车是常有的事，还有卖了车的，提成跟你没半毛钱关系，你是应该的。对于这样的心酸，他们也只能默默承受。不懂销售的市场不是一个好市场，可是不懂市场的销售却能够做个好销售（销售顾问卖车更考验单兵作战能力）。如此来看，在汽车行业，做市场更不易！
钱难挣，假难休，有苦说不出
说到市场经理的工资高，其实是忽略了一个事实。那就是市场经理也逃不过二八定律，行业里两极分化十分严重，20%的人挣了80%的钱，剩下的大部分人月底都是“空空如也”。另外，最痛苦的是，市场经理的工资不仅要接受市场活动、媒介投放等集客类工作考核，更要跟销售挂钩，即便自己直接负责的工作都很OK，只要公司的销售任务没完成，对不起，一律打折。对此，哪怕再委屈，都只有把眼泪咽到肚子里！
很多人认为市场经理无非就是每天坐在办公室和厂家对对接、执行公司、媒体聊聊天、喝喝茶，轻松又自在。偶尔出个外展就是去逛逛街、拍拍照，惬意又清心。可事实真是这样吗？恐怕只有你亲自去做了这份工作，才知道里面的心酸和苦楚吧！
领着卖白菜的钱，操着卖白粉的心
说起来，市场经理就如同是一个不和谐家庭的男人，上有老妈下有媳妇。主机厂每下一个营销动作，市场经理要根据指示制作活动方案，有时候一个方案改5遍，“老妈”才通过。好不容易方案通过了，媳妇又不乐意了，致使店面执行又有困难。于是根据方案再改，直到双方都满意为止。殊不知，为了一个方案反反复复改来改去加了多少班，喝了多少咖啡，掉了多少头发。
方案通过后又要考虑执行，任何细节都不能有差错，大到场景布置，小到画面尺寸，各种细节搞到你焦躁异常，甚至会变得焦虑，由此，对于一个市场经理来说，失眠是家常便饭。
活动要有宣传效果，要吸引眼球，要紧贴话题，于是市场经理开始找热点，出文案，千方百计的将自家车型跟各种热点绑定在一起，一不小心就成了槽点，毕竟连杜蕾斯的文案都翻过船，谁又能保证不出问题呢。每每如此，都是如履薄冰，心惊胆战！
媒体关系要维护，生怕出现各种负面影响，战战兢兢邀约个媒体，谁请了，谁没请，签到表上，谁在前，谁在后，答谢宴上，谁做主桌、各种人际关系，绞尽脑汁费心费力。
出个物料，画面设计要符合要求，文字表达要顺畅易懂，标点符号不能出错，对着电脑核对修改，焦虑到不行。除此之外，每天还要反馈各种表格，各种数据，各种总结，什么文字表格PPT都得做，于是，鼠标手近视眼成了职业标配。
活动做完，要准备核销材料，你得把大大小小的材料整理好，不仅要P照片、还得会P发票，这个你懂得。年底要总结、要计划，辛辛苦苦做好了一年的规划，主机厂营销方向一改，全都作废，到最后，还嫌你没动作没想法不配合。
所以，请多给4S店市场经理一些理解与尊重，他们真心不易，你随便一句方案再调整一下，他们可能要加班至凌晨两点；你一句无关紧要的话，他们可能要思前想后，细心揣摩半天；你一个简单的要求，他们可能要向领导争取半天。同样都是为了生活奔波，本来没有谁比谁更容易、更光鲜，但尽力是职责本分所在，尽心是品德光辉所在，买车本身就是件十分美好的事，互相多一些坦诚，多一份体谅与尊重，大家都能更愉快。