现在这个世道，车主都快成弱势群体了，上街遵纪守法这是本分，不过不安装个行车记录仪，真遇到奇葩事，都说不清。在保内，保养只能选择4S店，保养的时候要留意做保养的是不是偷你油，或者倒机油，还得留心是不是没给换机滤，维修不便宜，出点问题又担心不好索赔。
好不容易出保了找了家自己信得过的修理厂，常来常往的，没求修车能便宜多少，也明白一分价钱一分货，花钱修车但求师傅上点心。就这也不是那么容易达到的。
我们群里有一位科鲁兹的女车主上个月就遇到了件闹心事，开始是这车怠速抖，不知道啥毛病，用测抖APP检测数据发到群里让我们帮忙看看（忘记保存找不到图了）
我们 当时分析了数据基本能断定是机脚老化该换机脚了，机脚这种配件，我们还是建议去4S店更换原厂的，虽然价格高，但是效果是最好的。车主当时联系了自己常去的修理厂，那边说不用去4S店，他们那里能搞到原厂的机脚。
去修理厂换了一套机脚后，这车还抖，问题并没有解决，车主开始觉得我们可能分析错了，也就没跟我们说，开了一段时间受不了了，用测抖APP检测抖动到了1500多。我们看完了以为车主还没换机脚呢。车主说换完了还这样，问了情况后感觉车主应该是被修理厂坑了。建议车主去修理厂找一下。
结果还不错，车主到了修理厂没怎么墨迹换了套机脚，更换完后抖动降下来了。车主再次用测抖APP做了个检测，这次抖动降下来了，在105基本新车状态。
不过这套机脚是不是原厂的我现在也不敢确定，一方面原厂配件厂家是基本是垄断直接给自己品牌的4S店的，汽配城想搞到原厂件相对不容易，这种时候，很多网上和汽配城，以及修理厂会以次充好，或者干脆卖仿制的原厂件，像机脚这种位置，材质不好效果就不好，很容易被发现，而其他位置就不一定了。
另一方面4S店的维修人员会倒件出来卖，这是个潜规则，也就是没本的买卖，假设有个问题车，事故也好，故障也好，这辆车在定损时有的配件没坏，定损说坏了，领了个新件，旧配件留下来维修的时候给下一辆车主换上，去库房再领个新件儿，然后拿到市面上卖，我说这一个过程其实能倒出来好几次件儿了。所以市面上有原厂件也不算奇怪。
做生意利字当先，选择一家靠谱的维修厂，对一些车主来说，也是个不容易的选择。