“刚换的电池还在质保期内就亏电，4S店不想换就说电池是外力损坏的，我现在是求助无门了。”6月22日，延安的吴先生向华商报-二三里资讯的《小里帮忙》栏目求助，称自己爱车的电瓶在质保期内坏了，但4S店和厂家推都脱不予更换，多方求助无果后，希望小里能够帮忙解决。
上汽荣威延安威达4S店
“电池在4S店换好后根本就没人碰过，车也从来没有出现过事故，4S店却以因外力损坏不在质保范围为由不给我换电瓶。我们都不是专业人员，根本就不懂也不会去碰这些东西，如果是外力所致，那电瓶附近其他部位怎么可能没有维修痕迹？”吴先生无奈的说道。
吴先生的汽车受损电池照片
据了解，吴先生的爱车是在2019年5月在上汽荣威延安威达4S店购买的，今年1月，吴先生曾在该4S店自费更换了一块电池，质保期为1年。然而，今年5月汽车电瓶就出现亏电现象，吴先生将车开到4S店检查，4S店称电池因外力损坏造成亏电。
电池更换记录单据
6月22日下午，记者随同吴先生一行来到延安威达4S店，对于为何不给吴先生更换电池，该4S店售后经理表示：“如果是因为质量问题导致的，我们肯定是给车主免费更换电池，现在车主将车开了半年了，因外力导致电池损坏亏电，这不在我们的质保范围内。要问是我什么外力造成的损坏，这个我回答不上来。”
延安威达4S店售后服务中心
对此，吴先生质疑：“电池换上我们都没有动过，我在很多修车店咨询过，修车师傅说很有可能是因为电池内部发生爆裂导致外壳开裂，而售后经理仅仅凭借肉眼看了一下就判断为外力损坏，这合理吗？”
受损电池究竟是外力所致还是本身质量问题？双方争论无果后同意将电池送去质检，但是送到哪里质检、哪里可以质检又成为双方争论焦点。根据吴先生反映，事情发生后，吴先生曾向12315消费者投诉热线投诉，商务局等部门也曾介入调查，但最终质量技术监督局以电池是易损物为由无法对电池进行质检，那么到底哪里可以质检电池？
随后，吴先生现场致电上汽荣威厂家客服电话，当询问到厂家是否可以质检电池，厂家客服回复：“这你要问4S店，他是通过什么方式判断电池是外力损失的。”对于厂家是否认可第三方鉴定这一问题，客服表示：“我会反馈您的问题”。对此，吴先生称曾多次致电厂家，每次都这样说但从没有给出明确解决方案。
“当时选择购买这台车是因为相信上汽荣威这个品牌，但是没想到现在遇到问题后4S店和厂家都踢皮球不处理，这让我感到很失望。”
吴先生表示将坚决维护自身权益。华商报-二三里资讯持续关注事件进展。
华商报记者 袁小锋 编辑 白正正