在竞争如此激烈的市场环境下，丰田这个日系汽车品牌旗下的多款车型，近期也给出较大幅度的优惠。就拿广汽丰田旗下的雷凌来说，这款车在北京地区的最高优惠力度达到1万元，入门级车型跌到10.38万。大部分消费者并不了解雷凌，其实它也是一台全球战略车型，拥有不错的机械素质，燃油经济性以及口碑方面得到世界各地用户的好评。
新款雷凌采用全新的家族化设计，车头下格栅造型大气，装饰着大量黑色的格栅条，两侧前大灯造型狭长，内部点缀LED光源，这些多元化的设计元素配音凑在一起，让这款车的前脸显得格外犀利。
侧面车身的造型并没有达到惊艳的效果，侧面车身的线条和其他细节中庸的设计，让这款车显得有些低调，我觉得这种中庸的设计风格还是可以衬托家用轿车身份的，而且车身侧面还配备一条贯穿式的腰线，搭载17英寸的铝合金轮毂，轮毂采用多辐式设计，从中可以看出这款车也在向运动化的方向设计。雷凌这款车的长宽高分别是4640×1780×1455毫米，轴距达到2700毫米，前后轮距没有明显差别，使得车身看起来比例协调。
内饰延续广汽丰田家族车型简洁干练的特点，中控台层次感明显，没有配备大量实体按键，搭载的悬浮式显示屏尺寸分别是8英寸和9英寸，入门级车型搭载道路呼叫救援，carlIfe手机互联以及车载蓝牙电话功能。丰田还在这款车的前后排分别配备USB接口，前后排乘客给手机充电挺方便。虽然部分用户说雷凌这款车的隔音做得不够好，车速达到80公里车厢内部的胎噪、风噪很明显，而且新车的异味儿比较大，但是这款车拥有丰富的主被动安全配置，即便入门级车型也搭载8个安全气囊。
雷凌这款车拥有1.2t4缸，1.5升三缸，1.8l混动三套不同的动力总成，116ps/120ps/98ps分别是发动机的最大马力，匹配cvt无级变速e-cvt无极变速箱，百公里油耗为5.1升，比飞度省油。尽管雷凌这款车搭载三种不同类型发动机，账面数据一般，但是双擎版本车型有了电机做辅助，如虎添翼，起步不会出现肉的感觉，加速格外顺畅，家用挺合适。
图片来自网络，侵权联系删除。