广深港高速铁路(广深港高速铁路的地位)

广深港高速铁路,简称广深港高铁,是中国华南地区连接广州市、东莞市、深圳市和香港特别行政区之间的高速铁路,线路呈西北至东南走向,为中国“八纵八横”高速铁路网京哈~京港澳通道的南端部分, 是京广高速铁路的延伸线,联络广州铁路枢纽和深圳铁路枢纽。

广深港高速铁路北起广州南站、南至香港西九龙站,线路全长141千米,广深段设计速度为350千米/小时,香港段设计速度为200千米/小时,广深段运营速度300千米/小时。

广州南站,特等站、站台规模15台28线,建筑面积约61.5万平方米。

庆盛站,三等站、站台规模2台4线,建筑面积约0.8万平方米。

虎门站,二等站、站台规模2台6线,建筑面积约1万平方米。

光明城站,三等站、站台规模2台4线。

深圳北站,特等站、站台规模11台20线,建筑面积约18.2万平方米。

福田站,一等站、站台规模4台8线,建筑面积约14.7万平方米。

香港西九龙站,站台规模12台15线,建筑面积约43万平方米。