1.很多车友对于自动变速箱在维修时候的价格很好奇，店家究竟是依据什么定下维修价格的呢？又或是有什么特定的因素？维修前又该如何做好节省价格的功课？变速箱维修价格确实是这样的：由几个特定因素而定的，车友们只要了解好这几个因素，在维修时候是可以节省下很多不必要的维修费用的。那么这几个因素又分别是什么呢？别着急，小编在下文会带着大家分析解答，帮助车友们了解。
2.首先我们现已迈腾这款车为例子分析，迈腾这款车装配多款变速箱，我们先拿它装配的其中一款变速箱———大众七速干式双离合变速箱说吧，这款变速箱设计结构还是很好理解的，我们可以想象它是一个手动挡变速箱，在手动挡变速箱的基础上多加了控制单元换挡，取消了离合器换挡，就是这款大众干式双离合变速箱了。这款变速箱适用车型也很广泛，大众1.4T全系的车子都有装配此款变速箱，停，大家注意一下，了解变速箱维修价格的第一步，就是要了解车子的价值。这款变速箱也装配大众1.4T的车子，大家可以查一下，大众1.4T系列的车子的价格，基本控制在14W到32万之间，这个就是这款变速箱装配的车子价格数。厂家在制造车子的时候，都会考虑到一个“零正比”就是车子本身的配置，比方说车子本身价值是在三十四十万之间奥迪的车子，那么厂家不可能装上一个别克英朗的变速箱。这个变速箱一定是根据车主本身的价值而配置的，所以如果您的车子价格比较昂贵，维修变速箱时候价格自然是比较昂贵的，如果您的车子价格一般，而店家还要了高昂的维修费用，那您就要注意了，这个情况就很有可能被宰了。
3.还有就是变速箱的种类，变速箱有很多种，每种变速箱都有不同的故障点及常见故障现象，譬如上面迈腾的这个双离合变速箱，就是单门一个种类。最常见的变速箱有AT手自一体，双离合、CVT无极自动变速等等。AT变速箱内部有多组离合器片、齿轮、阀体总成等配件构成，易损件有摩擦片、缓冲片烧蚀，电脑损坏等。双离合变速箱内有两种离合器、机电单元、齿轮、拨叉容易损坏，维修价格比AT变速箱的贵一些。CVT无极自动变速箱内有两组压力缸——主缸和副缸在链条的配合下运作，就像自行车原理。
途便变速箱专修中心提醒车友们：变速箱种类有几十种，在维修之前，把爱车本身的价值、变速箱的型号及易损点掌握好，是可以在维修时候节省维修费用的，不至于连被宰都不知道。对于自动变速箱有不懂的或是爱车近期在行驶中有任何小问题的，都可以来找我们，打给我们的24小时技术服务热线或百度、导航到这里免费检测。