虽然说汽车的主要功能是出行代步，但是随着生活水平的不断提高，消费者所追求的，也逐渐从简单的代步转移到了\"享受\"上。而说到享受，豪华车和普通车带来的感觉自然不一样。单单在国内大放异彩的德系BBA豪车来说，青睐它们的消费者对舒适性，绝对是有着更高要求的。而随着国产汽车的不断进步，自主品牌也在不断向高端、豪华进行探索，虽然和一线豪华品牌之间，还有着一定差距，但是它们所带来的舒适和享受，绝对是优于普通车型的。
就好比目前吉利旗下的领克、长城旗下的魏派等高端品牌，在配置享受上有着绝对的话语权。而笔者今天和大家聊的主角，也正是魏派旗下的一款紧凑型SUV：魏派VV 6。在笔者看来，定位智能豪华的魏派VV6，在享受二字上面，可能顶配的日产奇骏都没它强。毕竟定位就比奇骏高端的它，在空间、配置方面均表现十分优秀，加之它在动力上的杰出表现，绝对比奇骏更有优势。那就让我们一起来看一看这款带12颗燕飞利仕和227马力，售价15.5万的VV 6两驱智护版。
首先，从乘坐舒适性上来看，魏派VV 6的车身三围达到了4625*1860*1720mm，轴距长度则为2680mm；相比日产奇骏具有的4675*1820*1722mm车身长宽高，以及2706mm最大轴距来说，虽然VV 6参数上只是在车身宽度有着优势。但是，得益于它在内部空间优化方面的努力，使得VV 6在乘坐空间方面同样十分宽敞。同时，其后排座椅不仅有扶手、杯架这样的常规配置，而且还能够支持座椅靠背调节。加之其座椅的填充比较柔软，也比较宽大，因此VV 6所拥有的乘坐舒适性完全不输顶配奇骏。
而且，在车内豪华配置方面，VV 6还更胜一筹。12.3英寸的中控大屏看上去就比奇骏的9英寸屏幕大气，并且它所搭载的智能车机互联系统还具有本地+云端语音识别、在线导航、实时交通以及无限升级等功能，娱乐性和实用性非常强。此外，该车型还配备了12颗燕飞利仕扬声器系统，结合车内带有的多色氛围灯，能够为车内乘员打造出音乐厅一般视觉听觉享受。诚然，这样的享受是顶配日产奇骏所无法媲美的。
其次，从动力性能上来看，这款车型选用了一台代号为E20CB的2.0T涡轮增压发动机，并与7速双离合变速箱匹配，能够迸发出227马力的最大功率，以及387牛米的峰值扭矩。仅仅这样的动力参数，就排在了众多2.0T车型前列，当然，更是日产奇骏的自吸发动机所不能媲美的。也正是得益于如此充沛的动力输出，使得VV 6的最高车速能够达到200km/h，同样比之奇骏出色，增强了VV 6的市场竞争力。
除了在空间舒适性和动力上具有的优势之外，VV 6在安全方面更是处于领先水准。被动安全方面，VV 6整车车身遵循3DP车身安全设计理念打造，使得车身在遭遇碰撞时，能够最大限度降低车辆的损坏；而在主动安全方面，除了ESP电子车身稳定这样的主流配置外，VV 6还配备了诸如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及道路交通标识识别、主动安全系统等豪华配置，这些配置在奇骏27万的两驱顶配都未配备，却出现在了产商指导价为15.5万的VV 6两驱智护版车型上。由此可见，魏派VV 6更加厚道。
综合来说，作为自主品牌对豪华市场的一大尝试，长城魏派WEY基于哈弗SUV的造车经验与实力，在整车品质、产品力方面均是值得肯定的。而VV 6作为旗下产品之一，虽不能和主流阵营的同级豪车相提并论，但是和同级的日产奇骏这样的爆款车型相比，仍然有着绝对的优势。尤其是在舒适性和配置等方面，奇骏低配的价格就能够体验到顶配之上的享受，恐怕会让不少消费者难以抉择。当然，笔者认为，买车还是那句话，适合自己的才是最好的！那么对于这款豪华SUV，大家作何看法呢？