我们现在看到的这辆丰田汉兰达是广东一位小伙花了9万元组装的，车内零件都是分批购买的，比如说引擎、变速箱、四驱系统等，车身结构经过了修复，效果很好，总共花了9万元，其中绝大多数零件来自于拆车场，所以零件很便宜，小伙觉得花9万元都贵了，因为他一个朋友花了8万元组装了一辆宝马X5，其中90%的零件来自拆车场。
小伙表示这辆丰田汉兰达车身框架基本上没有问题，刚性很好，原本这辆车是2015款丰田汉兰达 2.0T四驱豪华导航版7座，现在小伙又对它进行恢复，小伙表示自己就是搞汽修的，所以很擅长改装汽车，对汽车结构也很了解，所以才敢去组装这辆丰田汉兰达，不过朋友们都说不如买辆二手车，至少车况有保障，而且车身结构刚度大，更安全。
买到车后小伙就去车行买零件，在广东地区越畅销的汽车其零件越好找，而且价格也不高，保有量越大的车型其配件越好找，最容易维修，很多店里都有配件，直接去就能修理，不需要等待，也不需去别的地方寻找。
小伙找来了前包围，然后进行喷漆，将其改成白色车漆，然后对这辆汉兰达重新进行翻新，使得色差更小点，这对于搞汽修的师傅们来说简直就是小菜一碟，而且他们有时间来打理这辆车，不需要花费额外的费用。
随后他晒出了修好之后的照片，白色丰田汉兰达，年份较近，比买二手车省了十几万元，不过目前这辆车不能上路，尽管发动机和变速箱还有四驱系统都正常，驾驶感受也很好，底盘也重新进行了调校，不过还是不能上路行驶，具体的原因广大车友们都清楚。
对于小伙的改装技术，调校四驱系统很学问，还是值得肯定的，但是这种行为并不复古法规，因为私自改装、拼接车辆属于违规行为，因此不倡导。