领克03可算是开创了自主品牌运动型车的潮流，毕竟在此之前，就没有哪款自主品牌以年轻运动为主打的车型能真正成功。3月22日，国家知识产权专利局曝光了一组新款领克03的外观专利图，且具有两种外观风格，不排除将应用在03与03+车型上。
作为中期改款车型，从图片中我们可以看出，新车整体在前脸方面有着较大的变化。其中，在上半部分新车依然采用了领克标志性的日行灯设计，整体有着较高的辨识度。此外，在大灯组位置其面积相对变小，其内部采用了全新样式设计。
而最大改变在于前脸下半部分，新车采用了外八式的设计，同时中间进气部分面积有所增大，并换装了直瀑式格栅样式，在两侧也增加了散热口设计。 尾部方面，新车依然配备了小尺寸的后扰流板，不过其尾灯组则换装成贯穿式的设计，整体具有更高的辨识度。另外，后包围造型也进行了重新设计，配备更大尺寸的尾部扩散器，以及在两侧增加散热口设计，排气则依旧采用双边单出的布局。
至于上述提到的另一风格，其整体没有太大变化，主要在于在部分细节位置换装了更具运动性的套件。前脸方面，该车在发动机舱盖上做了开孔处理，增加了两个通风口以提升散热性。同时，其后视镜采用了牛角式设计，并且在包围下方增加了前唇设计，以及换装了尺寸更大的轮圈造型。侧面上，该车配备了侧裙套件，与前唇在视觉上形成呼应。而尾部方面，新车换装了更大尺寸的尾部扩散器，同时排气也变成了双边双出的布局。
随着影豹、UNI-V以及型格等车型的纷纷上市，看来领克03还是感受到了自身的压力所在，所以在这个时候选择进行中期改款，其实也是正确的选择。不过，从其目前的外观设计来看，相比起同级大部分车型都更为个性，相信未必会符合大众消费者的审美，在视觉上还是挺有挑战性的。另外，根据此前透露，新款领克03的1.5T动力系统，将换装全新的1.5T四缸发动机，这会是新车比较大的一个突破所在。
编辑说：
另外，纵观领克03的定位和定价，如果后续不根据当前市场作出调整，恐怕在销量上将会被其他车型所超越。总的来看，自主品牌在运动型轿车这块的竞争，已经是越演愈烈了，谁都想要成为新一代的标杆车型，但事实一直都并不容易。那么在这个细分市场上面，谁才是最终的真正赢家，这一点值得我们拭目以待。