宝来是汽车圈中，一位平淡无奇的选手，虽然多年来并没有什么显赫的成绩，不过这款车的销量足够证明宝来是一款与众不同的家用车型。虽然在外观上的设计较为平庸，各方面的配置上并不出色，没有什么科技感和豪华感。但是凭借着可靠性和耐用性，多年来，在消费者心中，这的确是一台家用的好车。
相比较大哥朗逸而言，宝来在外观设计上更加淳朴，并不像帕萨特等封神车型一样，反而在整体气质上收敛了许多。那么我们就共同来看一下，宝来到底有什么样的魅力吧！
外观方面
宝来在外观方面的设计很朴实，从某种层面来讲，宝来的设计很大众，但是大众的设计虽然都很相似，不过的确很耐看。大灯与中网的衔接过渡自然，浑然一体，从视觉感受上来说，美感十足。而大众的LOGO标志在中网上的呈现，使得整车在视觉感上很出色。
而从细节处来讲，大号的进气设计以及灯组凸显出的是一种时尚感和运动感，相比较宝来之前的设计年轻很多。而新一代的宝来在下包围处的设计更加运动感，棱角分明，并且独特的设计也让这款车的运动气息与之绽放。
从侧面来看，双腰线的设计让整款车的运动感十分出色，并且车头处下压感出色，筋线分明的设计也让这款车在力量感方面做得十分出色。
内饰部分
宝来的内饰风格还是大众以往的T字型设计语言，相比较老款车型而言，车厢内饰中的线条也让这款车变得更加硬朗。8英寸的中控屏支持触屏操作，并且触屏反应十分流畅，界面的切换速度做的很出色。常用功能都设置为了物理按键，手感以及阻尼感都十分出色。
中控台上采用了撞色设计，但是凭借着纹理与饰板的完美配合，使得这款车在内饰的档次感上有着些许的提升。继而看向座椅，宝来的座椅还是不错的，支撑感和柔软度都很出色，而且前排的空间感也很优秀，腿部空间以及头部空间都较为优秀。不过宝来在乘坐空间上有一点点瑕疵，那就是后排地板中间处的隆起，这块设计让不少人都为之吐槽，对于长途行驶，后排乘坐的舒适度大打折扣。
动力配置
宝来在动力上拥有1.5L以及1.4T两款发动机可以供消费者选择，两款发动机其实都是大众旗下比较常见的动力总成。而在实际的驾驶体验中，起步的动力十分出色，即使是在中后段的加速中，宝来并没有让你失望。高速超车一气呵成，绝对不会拖泥带水。而宝来在悬架方面的设计，虽然没有什么亮点，但是并不会让消费者感到失望，悬架的整体表现十分出色。不过在滤震方面，宝来的悬架还是有待加强的，不过整体转向手感还是十分出色的。
总结：对于宝来车主而言，并不需要很强的驾驶乐趣，也不需要过多实用性不强的配置。选择宝来的消费者，只希望可以有台车一直陪伴着自己。而宝来给人的实际感受十分接地气，一些配置虽然简洁了一些，但是耐用性和可靠性还是很出色的。宝来与现在的大部分华而不实的车型对比的话，更像是哪位陪伴着自己长大的老朋友。
保值率：
这款车前三年的保值率分别为：70.44%，63.28%，55.98%，宝来是一款存世时间比较长的产品，多年来的销量也很不错，这也说明了宝来的市场保有量较大的，所以对于车辆保值率比较关心的朋友，可以放心。