很多车都因不同的配置级别而有不同的轮胎尺寸选择，如17寸、18寸等等。
近期上市的上汽大通D90更是因为C2B的私人订制模式，轮胎尺寸竟有17寸、18寸、19寸和21寸四个选项，这可让车友迷了眼，如果不考虑价格，相信大多数车友都会选越大越好，选21寸，大了拉风，好看，甚至可能还有部分车友认为，轮毂大，车轮就大，跑的更快。其实这都是错误的，轮毂大，并不一定是好事儿。
哈弗H9
为什么普拉多和哈弗H9只有17寸（265/65R17）和18寸（265/60R18）的，却没用19寸甚至21寸的？
如图所示：
265代表胎面宽度，胎面越宽，抓地力越强，刹车效果好，同时油耗也越高。
同一个车型，不管轮毂是多少寸的，轮子的大小（车轮外径）都是一样的。所以，轮毂尺寸越大，轮胎扁平比就越小。
轮胎扁平率：轮胎的断面高度与宽度的百分比轮胎的扁平比越低，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应越灵敏，轮胎行驶越平稳、操控性越强，但乘坐感觉轮胎弹性不足,震动较大，高级轿车和跑车的轮胎扁平比一般都比较小，更便于操控。
扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型，还有就是越野车的扁平比一般较高，更能适应环境恶劣的路况。
所以，更偏向于越野的车型，比如普拉多，哈弗H9都采用的是较小轮毂却高扁平比的厚胎壁轮胎。
大通D90的265/45R21这21寸的轮胎，确实不合适越野，订制大通D90的车友，可千万别选错了轮胎哦
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