在如今这个时代，包括我们的互联网技术在内，很多领域内的技术都有了新的发展和进步，特别是我们的经济方面，就好像这飞速驰行的高铁一般，我们的生活水平在各个方面都有了很大的提高。 我们在交通方面也有了很大的改善，目前我国已成为世界上交通运输范围最大、铁路建设和交通发展最好的国家，敢问现在哪个国家像我们一样有这种能力，在每年的某个月内快速完成近10个亿的人员转移？我们国家现在已经做到了，每年的春运就是我们实力的展现。
现在我们外出已经是非常的方便快捷了，而且我们去我们想去的地方也能很快到达了，再也不用像以前那样坐长途绿皮火车了。今天的高速列车为我们节省了很多时间，所以高铁已经成为我们长途旅行的最佳选择。高铁可以节省我们很多时间，但是价格相比其他车次是有点昂贵。虽然火车票的平均价格比高铁低很多，但是我们在路上花费的时间是不一样的。 我们能在高铁和普通列车之间发现的最有趣的问题之一，就是无线网络的标志了，但是很多时候我们发现这个WiFi在我们连接之后就不能正常工作了，这是为什么呢？
我相信大多数人在旅行时，为了度过无聊的旅程，会用手机来打发时间看电影和其他娱乐项目，可以说手机在这个时候是一个很好的打发时间的工具。 但无论我们用手机做什么，不管是看电影还是玩游戏，这都需要很多的流量。虽然我们现在手机使用的流量卡有很多的流量，但是这对于很多人来说还是不够用，所以说火车上的无线网不能用是不合理的，也是不科学的，那是为什么呢？
首先，高铁上的网络是共享网络， 虽然无线网络是免费的，这意味着我们所有人都可以连接到火车上的无线网络，但是火车上的乘客人数一定很多，所以如果我们所有人都连接到一个网络，那么每个人享受的速度是有限制的，所以不要想着在火车的无线网络上玩游戏或者看电影。
其次，我们都知道高铁的速度非常快，除了飞机之外，其他交通工具无法与之相比。 目前高速铁路的速度可以达到每小时三百公里。 因此，在如此快的速度下，即使是在普通的4g 网络上也很难连接到周边的通讯基站，所以用流量会出现网速一会快一会慢的现象，更不用说无线连接了，道理是相同的。 对于那些经常乘坐高速列车的人来说，这可能是一次非常深刻的体验，虽然普通列车的速度比较慢，各种设备和设施都远不如高速列车，但接收效果可能比高速列车稍好一些。
最后一点，高铁一般选择在人口较少的地区修建，以免影响居民的正常生活。 高铁汽笛包括通过时产生的噪音都非常大，所以人们自然会远离城市这样的人口稠密地区来建造，但是郊区的网络信号会恶化，这种情况大家都知道，当火车经过某个荒地或隧道时，网络信号会变得很糟糕，即使你使用自己的流量数据，也不会有太大改善。 现在5g 时代已经来临，5g 网络的普及离我们的生活已经不远了，到那时，我们就能在高速铁路上体验5g 的便利了。
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