作为深莞惠经济圈的重要组成部分、珠三角辐射带动粤东北的关键节点——博罗县，占据着得天独厚的地理位置：东连惠州市区、西靠广州，北接河源、南倚东莞。除此之外，博罗县城距惠州市区仅15公里、距东莞20多公里、距广州80公里、距深圳62公里。据悉，博罗县2021年GDP总值为741.46亿元，同比增长12.6%；经济增速分别高于全国、全省、全市平均水平4.5个、4.6个和2.5个百分点。
除此之外，博罗县在今年入选《2021年中国投资潜力百强县》榜单，位列全国第76名。惠州博罗县取得如此好的成绩，离不开交通基础设施的建设。交通是经济发展的先行官，良好的交通环境是促进社会经济发展的重要途径之一。
近年来，惠州博罗县在抓好经济建设的同时，积极推进交通基础设施建设，以此融入大湾区“1小时交通圈”。十三五期间，博罗县新增公路通车里程618.9公里，其中高速公路72公里。截至2020年底，博罗公路通车总里程达3974公里，位居全市第一。经济社会发展，交通要先行。惠州博罗县切切实实地践行这一发展理念，除了全面融入粤港澳大湾区“1小时经济生活圈”的建设，同时切实改善辖区内的交通环境。除了推进对外的大交通建设，同时打通“内循环”的交通网络。
目前，惠州博罗县将立足城镇化、产业发展、全域旅游、乡村振兴谋划交通项目，主动对接全市“丰”字交通主框架，进一步优化县域路网建设。其中，就包括在柏塘镇与横河镇之间建设一条公路。该项目路线建设起点接Y443乡道扩建终点，途经白岭村、黄竹村，以隧道形式穿越白马山（隧道长730米），之后布线至花园村，终点位于花园小学附近接现状村道。
本项目建设路线全长约16.7公里（主线长约15.8公里、支线长约0.9公里），采用三级公路技术标准建设，路基宽8米，双向两车道，设计行车速度为30公里/小时，采用沥青混凝土路面。项目预计总投资约4.2亿元，目前已经启动了工程建设前期准备工作。