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一、资金看盘（行情分析）
中通客车停牌，整车板块小弟救大哥了！
我记得以前顺控发展停牌后，我写了篇文章叫：九龙夺嫡。
夺嫡的第一天，几乎是短线的暴动。这种感觉很容易体会，皇帝驾崩了，生前大家都是皇子，哪个手里没点“兵”，凭啥你来坐龙椅？
所以第一天你看，只要有一个高标“晋级”，其它的高位股都要跃跃欲试想上板，而且一带就是一大片。
虽然第一天谁也不服谁，但时间再往后推，环境就会变得恶劣，因为毕竟继承皇位的那个人只有一个，活下来的也只有一个。比较明显场景的就是，高标开始分批次被淘汰，而且高标股作为板块的情绪指标，被淘汰后基本是带着板块、概念一起崩。
所以节后来，就注意一点，盯紧高标谁晋级到中通客车“出狱”，选对了死拿；选错赶紧咔嚓，那个概念也别看了！
其次就是，妖股中通客车“出狱”后会怎样？
首先，中通复牌后其它的什么“九龙”就不用再看了，市场情绪的核心博弈点一定是朝中通靠拢的，股价的涨、跌停决定短线的交易情绪。
如果汽车板块在它复牌前一天是低迷的，那么大幅度低开可以考虑博弈；但如果汽车板块前一天为迎接“大佬”出狱是高潮的，那么第二天大概率就是兑现期，就没必要参与了，几乎都是卖卖卖。
总之，妖股都是短期的，而且是超短，每一次断板很可能就是“千年大顶”，新手还是少参与这种纯情绪的博弈，忌讳YY第二波~
二、资金流向（板块追踪）
行业板块：科创板
资金强度：强
催化资讯：做市商制度
水姐点评：这个消息是很早前出来的，目前A股里主流的交易制度有竞价交易制度、做市商制度两大类。
竞价交易制度就是我们平常用炒股软件操作的买、卖，我们挂好单子，券商根据单子的信息代买、代卖，再把交易结果反馈到你的账户。
而对于做市商制度，我举个例子你就明白了。
比如你有一个鸡蛋想拿它换钱，但又不知道去哪换，找谁换，能换多少钱。这时候有个人站出来说，你直接给我吧，我帮你换，价格包你满意。你一看，这大哥是十里八乡有名的“信誉人”，就把鸡蛋交给他，他在根据目前鸡蛋的市场价给你现金。
同样，有现金想买鸡蛋的人也是如此。
券商充当的角色就是这个“信誉人”，而做市商交易和竞价交易不同的点就在，有无“信誉人”。
他是可以双边报价的，双边报价就意味着，比如哪个大老板突然想垄断鸡蛋抬价格，他可以控一控；买、卖鸡蛋的不知道市场价，他可以报出来，让大家别瞎买卖扰乱市场.......
而对于科创板来讲，它的风险是比较高的，所以对投资者要求也比较高，做市商制度一出来，有了券商这个“信誉人”，就会降低整个科创板交易的风险。
降低风险，就意味增加了流动性，因为投资者都是风险厌恶者。而之前科创板由于门槛高、风险大，缺的就是流动性。
整体来讲，今儿还是发酵了，对于科创板还是和以前一样，建议大家只做定投，少跟风操作股票，毕竟和大资金博弈有好处、也有坏处。
三、资金埋伏（无）
好题材我们节后再聊，祝大家端午节安康~
风险提示：文章提及的板块和个股，仅供参考，不构成实际投资建议，请理性看待，投资有风险，入市须谨慎！