好空调格力造，这句响亮的广告相信大家在不少家电商场都是耳熟能详，而近日这个造空调一级厉害的格力，突然转瞬间研究起了汽车产业。就如今汽车产业火爆，人们对汽车的重视度，让很多大厂商都开始自主研发汽车，比如前乐视董事长贾跃亭、马云，现在董明珠也加入了这个行业。
之前，格力董事长董明珠提出格力要造汽车，结果被中小股东反对下，格力电器股东大会未能通过格力电器全资收购银隆，董明珠当场发飙，继而压上了全部身家10亿元，以个人名义投资银隆，此外联手王健林、中集下属企业等外援，最终5方共同增资30亿入股珠海银隆，开始造车。新车定位中型SUV，预售价在13-15万起。
格力首款SUV车型外观方面，新车设计说不上多么惊艳，只能说事主流设计水平。前脸很有老普拉多的影子，使用了丰田的直瀑布式镀铬间隔格栅，（因为这是一款纯电动汽车进气格栅仅仅是装饰）车标融入了董明珠设计的梅花LOGO，与两侧前大灯贯通，下护板采用了镀铬装饰。
新车长宽高分别为4771mm×1870mm×1828mm，轴距2790mm。尺寸达到同级对手GS8、H7这样的中型SUV尺寸大小，整体驾驶视野和空间表现都不错。
目前新车内饰和配置方面信息比较少，不清楚内饰是延续外观一样的粗犷还是更加精致的设计风格。
董明珠首款纯电动车，动力方面采用的是钛酸锂电池，也是此前业内一直传扬的“银隆钛”，虽然续航能力不强，只能达到200公里以上，但钛酸锂电池寿命很长，30年内基本不会出现大的能量衰减，充电电阻低也是这车的优点，在充电时间上钛酸锂电池充满电只需6分钟，高温60度，低温零下50度，在这样的范围内保持正常运行。虽然最快时速仅为120km/h，想必在城市开SUV代步是足够了。
编后语我认为董明珠在造车方面，不管是技术、人次、专利、销售渠道、经销商体系还是研发资源，都是跟不上的，虽然董明珠麾下的格力电器已稳坐空调行业第一把交椅，但在造车方面，格力就个外行，没有必要跑来跟风凑闹。并且董明珠30亿对于一个专业造车厂商来说只是皮毛价，要想造车一款不错的车，至少需要上百亿。格力这样的举动很有可能走乐视贾跃亭的后路。