说起豪华中型车，国内汽车市场关注度最高的三款车当属来自BBA的C级、3系、A4L。这三款车所带来用户的质感也有不同，全新改款后的C级堪称“小S级”，由内而外所展现出的豪华感让人对它过目不忘。3系的操控性在同级别同价位也是最好的，特别是采埃孚8AT变速箱的加持，非常适合追求驾控乐趣的用户。而A4L则在各方面表现足够均衡，很多人说它是换壳的迈腾，但从机械素质来说，发动机采用纵置布局，采用双喷射供油技术，再有就是材质和做工，豪华品牌不只是换个标这么简单。
从9月份的销量来看，奥迪A4L的月销量明显低于C级和3系，单月销量只有6881辆，比C级少卖346辆，而比3系则少卖2232辆。原本奥迪A4L的销量在同级别还能排在前列，但由于芯片短缺所导致的产能不足，再有是终端市场优惠幅度下降，奥迪A4L目前的价位几乎持平横向竞品。新车指导价为30.58-39.68万元，平均优惠2万（以实地报价为准），在相近的价格区间，你们会怎么选？
外观部分，奥迪A4L采用家族式的设计风格，宽大的六边形进气格栅，中网采用熏黑蜂窝网格状造型，左右两侧开眼角雾灯同样是采用熏黑蜂窝格栅进行装饰，并且辅以饰条作为点缀，运动感对比3系是有过之而不及。作为灯厂的主销车型，全LED大灯自然必不可少，额外支付8200元还可享有矩阵式效果，转向灯带有动态效果，视觉科技感很强。车身侧面腰线采用三段式，看起来很简约。车窗边沿与门把手采用镀铬条点缀，进一步增强外形高级感。
进入车内，对比C级、3系的内饰，奥迪A4L内饰在科技感的营造上确实更加惹眼。12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏都是全系标配，显示分辨率更为清晰。
车机系统除了支持APPLE CarPlay，还搭载安卓系统，通过车联网便可下载主流功能软件，功能拓展性是横向竞品所不及之处。内饰用料更多是软性材质，入门版本座椅采用真皮，根据用户的需求还可选装Alcantara混搭，用料水平对比横向竞品也要更胜一筹。
奥迪A4L的乘坐空间在同级别也比较出色，不同于竞品区分标轴和长轴，车身长宽高为4858/1847/1439mm（部分车型有所不同），轴距长度统一为2908mm。以体验者的体型为例，身高175cm坐在后排，腿部空间接近三拳，头部空间一拳水平。
通常情况下，后排乘坐两个人舒适度最佳，缺点是中间地台凸起较高。但作为豪华品牌，特别是入门售价超过30万元，时尚版后排空调出风口需要选装，C级是标配，3系则标配后排独立空调，希望改款后的新车能够弥补这一点。
动力部分就像前面所说的那样，奥迪和大众的动力组合存在一定的区别。而奥迪A4L所搭载的2.0T发动机具有三种水平，35TFSI最大马力150匹，最大扭矩270牛米；40TFSI最大马力190匹，最大扭矩320牛米；45TFSI最大马力252匹，最大扭矩370牛米，传动均匹配7档双离合。
40TFSI作为主销款，提供两驱和四驱，特别是四驱版本，实测0-100km/h仅花费7.42秒，制动距离38.15米。底盘悬架前后采用五连杆结构，整体的调校更偏向于运动性，整体感很不错，只是胎噪会略显大。而顶配版本百公里加速成绩仅为6.6秒，说它是B级车标杆并不为过。
如果是作为家用车，奥迪A4L确实会要比C级、3系更加实用，因为它的后排座椅是三款车中，唯一一台能够放倒的车型，空间的拓展能力表现会更强。其次，全系采用长轴距的设计理念，乘坐空间得到了保障，消费者无需为空间花费更多资金，可见奥迪也十分了解中国消费者的需求。由于芯片短缺，奥迪A4L不仅优惠幅度减少，提车周期也有所延长，消费者还得有充足的耐心等待。如果让你选择，C级、3系、A4L三款车你会怎么选？