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最近，我们持续关注了哈尔滨市阿城区的出租车气瓶检测报告造假的事情。
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出租车气罐年年审验合格，谁知竟是假证！假证哪儿来的？这样的车还能营运吗？
出租车安全检测，气瓶报告造假！夜航连续追踪，职能部门承诺整改
出租车气瓶检测不容小觑！如何才能杜绝报告造假？检测机构想办法！
经过了一周的连续报道，问题终于解决了。
哈尔滨策孚科技开发有限公司 经理 孙睿
大约是周四，阿城区出租车陆续到14日来了能有一百多台车，都是公司组织他们，由公司安全员带领，到咱们这儿进行钢瓶检测。
哈尔滨市阿城区出租车司机 曹博
没影响我们正常的营运，也都是按照正常的程序，全都给我们检了，给我们处理得很满意。
哈尔滨市阿城区出租车司机 崔立国
（记者：你觉得每年气瓶检测对司机来说有没有必要？）有必要，对司机有个安全保障吧。
司机们说，经过《新闻夜航》的连续报道，他们很快地就进行了车辆检测，而且涉及到原来漏检的费用，当地运管站和出租车公司也已经替他们协调好，不用驾驶员来承担。
由于哈尔滨市阿城区大部分出租车都是油气混合，所以每年有一个雷打不动的检测，那就是为天然气瓶做体检。每年的检测都是大家把证件和材料交到公司，再交200元的办理费，由出租车公司统一办理。
哈尔滨市阿城区出租车司机 曹震
到现在我们没检营运证，然后有的自己去检气瓶，一检是假的，说你得把钱补上。我们这些车统一都去了，一查都是假的。
出租车司机所说的检验证就是这个名为汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶定期检验与评定报告，报告怎么会是假的呢，每年又是谁为出租车司机办理呢？
哈尔滨市阿城区某出租车公司 工作人员
应该是送商会审验的。（记者：这个证真的假的你也不知道）对，我们当时根本也不知道啊。
哈尔滨市阿城区工商业联合会
出租车行业商会 会长 闫成
咱好心让驾驶员省钱，他们钢瓶厂说你不用去车，你上我这儿来，我给你出单子，这样不挺好，正常检还挺贵，我这儿还能给你优惠。咱们就委托钢瓶厂的咱怕啥啊，你办呗。
又省钱，出租车又不用去现场检测，听着是不错，但是车都没去，检验的结果从何而来，报告的真实性更是无从谈起。
哈尔滨市阿城区道路运输管理站 副站长 吴跃龙
这个情况现在我们知道，通过你们报道，我们开会也问了一下，我也确定不了是谁，可能里面做了手脚，可能这里面是有人情，还是有钱跟着。
目前，哈尔滨市阿城区共有九家出租车企业，合计839台出租车，他们已经召开会议，要求各家出租车公司对所属车辆进行自查。
哈尔滨市阿城区交通运输局 局长 邹永刚
我们是监督公司，督促公司在消除隐患的同时，对这类车辆的实际数量进行一次核查。
哈尔滨市阿城区道路运输管理站 副站长 吴跃龙
凡是涉及的车辆，即便是一台，也要做到底数清楚。
14日上午九点多，在哈尔滨市道外区的一处检测站，已经有二三十辆出租车正在陆续检测。
哈尔滨策孚科技开发有限公司 经理 孙睿
检测完，我们在瓶子上会套一个检测瓶环，只有这个瓶子拆卸完以后，这个瓶环才能安装上；另外我们加了一个咱们特种行业使用标识，这是一个标牌，这几样加在一起；再就是几家检测站，我们现在都是数据联网，以后你要是没过来检测，再查的时候在网上查不到。
看到《新闻夜航》节目播出后，哈尔滨市区内五家具备资质的检测机构特别重视，联合起来采取了很多应对的办法，目的就是把安全放在首位。
哈尔滨策孚科技开发有限公司 经理 孙睿
瓶阀它是属于消耗品，时间长了，它通过使用、颠簸，可能会产生裂纹，导致漏气，然后纯钢瓶的胶圈里面的密封胶圈，经过一年冷热交替，也会导致变形。以前也出现过漏气的现象，所以在检测的时候把胶圈换了，至少保证这一年的检测周期能安全使用。
所有的检测机构都表示，在检测这个环节，他们一定会把好第一关，发现漏检或者瞒报的，一定第一时间报送相关部门。
哈尔滨策孚科技开发有限公司 经理 孙睿
通过这个事我个人认为，可能现在也是由坏事变好事了，这样让广大驾驶员会认识到钢瓶不检测的危害性，也许你在使用八年的过程中，什么情况都会没有，但是一旦要出事可能就是大事，对于驾驶员追悔莫及，毕竟生命是最主要的。
最近，我们的节目一直在关注着哈尔滨市阿城区出租车司机遇到的困扰，除了通过电视、微信微博之外，这几天很多网友也在极光新闻客户端收看了我们的节目，看到司机们遇到的难题，网友们纷纷留言。
连续报道了一周的哈尔滨市阿城区出租车气瓶检测报告造假的新闻，就像刚才孙经理说的，我们希望坏事变好事，对于制假做假，我们要敢于说不，让所有人时刻把安全两个字记在心间。
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