新款轩逸刚上市的时候，我还迷恋了很久，当时就盘算着过两年买车就买它，外观内饰看着好看，而且轩逸还比较省油，家用挺合适。但没想到日产轩逸现在的价格这么坚挺，上市这么长时间，优惠幅度一直都没有超过1万，我们当地要想买白色的轩逸悦享版，价格都快到14万了，简直不可思议。
亲戚说现在英朗的性价比很高，原来十四五万的车，现在8万多就能落地，小年轻买个这种车，上下班代步就挺好。但我一直感觉英朗是跟桑塔纳一个级别的，因为虽然都是紧凑型轿车，但是英朗比较显小，跟朗逸、轩逸这些车比，车长明显短一截，气场要矮半截。
像是卡罗拉、思域等热门车型同样很贵，以我的预算看了一圈，最终感觉也就是大众朗逸比较靠谱。当然还有一个宝来，不过以我的审美来看，朗逸要比宝来漂亮多了，所以综合各方面因素考虑，最终入手了1.5L低配的大众朗逸。
现在朗逸已经出了2021款，配置方面有一些升级。我记得以前低配大众朗逸，没有多功能方向盘，也没有中控屏，中间是一个手机支架，就因为这个设计还被网友吐槽了很长时间。现在低配的朗逸也有大屏导航了，美中不足的是没有天窗。不过这配置已经超出我的预期了。果然只要把期望值降到最低，处处都是惊喜。
下面简单分享一下我的购车价格吧。2021款朗逸1.5升自动风尚版，年底全款提车价9.5万，购置税约8500元，保险约4500元，上牌费200元，全款总落地价108,200元，赠品有倒车影像，两次基础保养以及脚垫和贴膜。以前的时候感觉大众车很贵，而且买车套路多，现在大众车让日系车打压，价格比较干净，配置也厚道了点，这也算是好事吧。反观现在日产轩逸，选颜色要加价，配置也一般，最主要的是优惠还小。
不过说2021款朗逸配置厚道，是跟2019款相比的，其实低配车型的配置还是很寒酸，能拿得出手的配置也就多功能方向盘，LED大灯，自动驻车，后倒车雷达，电子手刹这些东西。像现在比较常见的无钥匙进入、无钥匙启动都没有，主动刹车等主动安全配置就更别想了，最让人绝望的是这车气囊只有两个，这都啥年代了，两个气囊实属不应该啊，人家卡罗拉现在都标配七八个气囊了。
不过在日常家用代步这方面，大众朗逸还算合格。空间表现比较好，操控感受也挺棒，至于动力嘛，我感觉谁也别说谁了，这个级别1.5升和1.6升自然吸气的车型都半斤八两。朗逸的1.5升加6at这套动力组合已经非常成熟，基本上不会出啥问题，油耗也比较低，现在磨合期油耗6.4升。
如果抛开价格因素，拿大众朗逸跟轩逸、卡罗拉等车型比，我感觉朗逸已经没有什么优势。但现在的朗逸就是以价格打市场，如果你就是10万块钱左右的裸车预算，那主流的日系车是买不到的，所以我感觉什么价位选什么车这都是基本固定的，10万块钱家用选朗逸，我认为一点问题都没有。
以上内容来自朗逸车主的真实用车反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对朗逸的看法。