林肯越野车排气亮30 多少钱(新款林肯越野多少钱)

我是上海车主,提车价格为60.2万元,目前已经行驶了4235公里,接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。

拿下这款车的理由:作为一个普通人,努力了15年,40年后中年危机悄然而至,不是公司的基层员工,但不能和大领导混在一起,可能是太高或太低了,每天都害怕裁员,我的同事也在不断进步,但和那些新鲜血液相比,我总觉得渐行渐远,和我在一起10年的帕萨特,经常出现问题,我也想换车,顺便改变一下状态,我一点都不在乎选车,因为你的预算那么小,选择Q7还远远不够,还怕Q7是大众发动机的老问题,最后,选择了林肯飞行家,虽然不放心林肯这个牌子,我之前朋友说买的时候也说过这车不行,纯进口的有小问题等等,但是没想到自己才是真正知道进口车香的人,还是推荐兄弟们去体验一下,多去看看,开开是最直接的感受方式,我的朋友也是这样的感觉,以前他是宝马的粉丝。

​​​​​​​​​颜值:林肯飞行家的颜值绝对得满分,当时对比各种车后有一个很棒的选择,一部分原因是外观,所以不得不吐槽自己,40多岁的人还是颜值党,总之,我真的很喜欢飞行家的灵巧造型,配这个轮毂太好看了,不建议兄弟们买低价的,轮子很重要,第二个是颜值,里面没关系,飞行家真帅,强烈推荐,不要什么都不等。

​​里面:棕色里面,带一点真木饰面,一句话,很老气,但是很适合我现在的年纪,不过年轻一点也无妨,赞美里面的设计,所有功能按钮都非常方便,手机充电也是无线的,带小斜坡放稳很方便。

​​空间:排除坐在第三排的人,第二排满分,后备箱空间满分,第一排满分,但是就因为你的大车子,坐在后面的人就这么委屈,给全车80分,想要更大的空间,就得买林肯大哥领航员,唯一值得安慰的是,我们没有选择带扶手的版本,所以现在去第三排拿后备箱里的饮料很方便。

​​排量:我觉得满分,毫无疑问这3.0的机器太猛了,踩油门红绿灯总是抬头,这不是我第一次在挪车的时候不小心踩多了,而且结合了油耗,所以我用舒适模式已经很久了,我真的不需要这个排量。

​​操纵:我从来没开过好车,更别说赛车了,没法比,不过我也测试过一些其它的SUV,至少在开飞行家的时候,我并不觉得邋遢,很扎实,而且在高架上超车很简单,至少让我觉得信息量很大,吐槽一些方向盘,开大众的车后第一次换成飞行家的时候感觉很轻,我妈蛮横地开门。

​​油耗:车刚到4S店的时候,我去看车,车上有一张黄色纸条,上面写着13.6,当时觉得以我的步法,油耗不可能低,果然,现在常年保持在18个,如果不是林肯的车能喝92号,真的很伤油钱。

​​舒适:舒适度真的可以放心,传统的奢华真的对舒适没什么好说的,不管是自己开车还是自己坐,都是很大的享受,车内安静,音响系统优秀,滤震效果不错,太让人满意了,不过,吐槽一下第二排座椅的手动调节,这个价位的车座椅是手动,设计师认为第二排是给客人的。

​​最满意:过去,汽车对我来说只是一种交通工具,现在的飞行家不仅满足了我代步的功能,还满足了中年男人的面子问题,而且飞行家的颜值还是比同价位的车型更具个性化和灵活性,其它的大车总让我觉得有些死板,加上我选的这个颜色,开了半年了,每次看到还是很兴奋。

最不满意:有一些不满,第一个是第二排座椅的手动调节,第二个是第三排空间,我虽然只有170厘米高,但是进去的时候会觉得有点不舒服,不过我是带着中型SUV的心买的,所以拿到手后发现这个问题很平静,后来,大多数人通常会放倒第三排座椅,得到一个超大的行李箱,仅此而已。

性价比:如果排除品牌信仰等主观因素,就我个人而言,林肯车的性价比是满满的,而且车型和排量以及配置是同价位车型不能比的,而且也送了几次保养,省了一笔钱。