很多自主品牌在研发的历程中都会吸取外资企业的成功经验，像奔驰、奥迪、宝马、路虎、保时捷等都是理想的借鉴对象，借鉴的点包括外观、内饰、发动机、底盘等，像大家戏言的“保时泰”，陆风X7。今天说的这车企有点意思，它青睐的借鉴对象是奥迪汽车，特别是喜欢奥迪车型的名字，何止是喜欢，完全是直接拿来用。比如Q7不只限于奥迪，还是昌河Q7，如果你朋友跟你说新买了辆A6，那你一定要问清楚，因为2月底，昌河又推出了一款新轿车——昌河A6，指导价6.98——9.98万元。
北汽昌河A6的外观跟奥迪A6风格完全不同，前脸采用了熏黑处理的六边形网状进气格栅，配合“CHANGHE”全新标识，有效的提升了车头的立体感和产品辨识度。与奥迪A6有些相似的也就前大灯造型了，内部细长的LED灯组勾勒出炯炯有神的气质，六边形的进气格栅宽而细长与它\"大哥\"奥迪A6完全不同，雾灯区域的C型镀铬装饰条搭配引擎盖上隆起的线条让整个前脸很有攻击性。车侧选用更为年轻的溜背式设计与尾箱上布置的小鸭翼相衔接， 整个侧面线条简洁但是寥寥几笔却凸显了动感时尚的风格。
车身尾部的整体设计与前脸相呼应，两个尾灯间以红色饰条相连，营造出贯穿式效果，装饰条上还有\"changhe\"的logo，这样的设计让整个尾部有一种宽体的视觉效果。尺寸上面，其长宽高分别为4620mm/1810mm/1485mm，轴距为2672mm，对于一台入门级车型来说，这个空间还是非常够用的。
外形上昌河A6算是原创度比较高的，但是你一打开车门就会发现，整个内饰完全是山寨的奔驰，圆形的空调出风口设计成昌河的logo造型，造型与奔驰不同，但是这个设计的思路却是抄袭自奔驰，悬浮式中控屏现在已经满大街都是算不上亮点，中控台面板是一种类似木纹的装饰板，看上去质感非常不错。黑色和棕色的双色搭配的座椅显得非常豪华。这种直接借鉴的方式应该说对于销量提升效果立竿见影，不信的可以去看看众泰，但是长远来看这样做不利于企业自身设计水平的成长。
动力上，昌河A6搭载的是自主研发的A151 1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，最大扭矩142牛·米，与之匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。作为家用车，这样的动力应该是够用了。
很多有趣的车友认为，北汽为了强化北京奔驰的市场竞争力，故意通过控股的昌河汽车以借鉴、模仿奥迪的车型名称拉低奥迪品牌的美誉度，甚至预测昌河A7、昌河A8也在紧锣密鼓的计划中。
把眼光放在车身上，小编认为昌河A6除了内饰相对OK，外观、配置、三大件等都很平庸，与北汽绅宝D50是相同的平台、定位的车型，6.98——9.98万元的售价偏贵，像现代瑞纳也仅仅是4.99万起，对比之下，实在找不到不买捷达、福睿斯等车型的理由。
遥记当年，昌河面包车堪称中国第一神车，五菱宏光都得叫声前辈，而北汽全面控股后，昌河汽车一直处于低谷，2017年全年卖出了49833辆新车，还比不上五菱宏光一个月的销量。