现在这个汽车小排量和新能源当道的时代，我们已经很少能够见到一些大排量自吸发动机的身影，而我们今天带来的车型却是一直都在坚持着传统技术，虽然销量低迷，可能我们已经再也见不到它新车的身影，但是二手车还是有很高的性价比，它就是离我们最近的FP轿车，丰田大后超——————锐志
说道锐志不知道大家能够想到什么？在老撕鸡的知识范畴里，它可是延续了丰田百年的经典车型 Mark II 的血统当然不是完全相同的继承，在锐志身上换上了皇冠同款的V6双VVT-i缸内直喷引擎3GR国内车型为3GR-SE和5GR-SE多点电喷，前者3.0L后者2.5L，分别提供最大马力256Ps与215Ps。除了以上这些，更有高性能属性的Mark X Supercharged，其搭载的3GR-FSE机械增压发动机更是将最大功率提升到了315Ps。就这样锐志一路走下去，一度被捧成大后超神车，而老撕鸡今天带来的虽然不是3.0L的那一款，但是2.5也是锐志嘛对不对。
老撕鸡不知道现在的锐志车主们都是因为什么会选择锐志这个车，真的是喜欢他的自吸v6 还是大后超，但是我们今天这位客户就是听说锐志改装起来比较简单，适合刚入行的新手，所以才会一心要选择一台锐志，既然客户选择了并且找到我们帮忙看车，那么把控车况就是我们义不容辞的事情。开始干活吧！
【车况简介】
车型品牌：丰田
车辆型号：锐志
车辆出厂：2012年3月
行驶公里数：76676km
从正面看，不知道各位网友第一个关注的是什么？反正老撕鸡第一眼看的就是这个中网，说实话，国产后锐志用的这个丰田公牛的标和日版的Mark X比起来简直要掉价一百倍。建议车主买回去一定要第一时间把这个中网换掉。
绕过一圈之后发现整车其实并没有什么明显伤痕。至少这个颜色的车漆单纯用我们的肉眼是很难看出问题的。好吧，既然看起来没什么问题那就让我们上漆膜仪吧，相信这个现代化武器要比我们的肉眼好用一些。
果然，左翼子板和左前门漆面数值异常
左后门漆面数值异常，确定钣金喷漆。既然外观检测完毕那就继续下一项的检测。
【发动机舱检测】
引擎盖检测并未见明显拆卸拧动痕迹，证明这个车的引擎盖并未有更换维修。
塔顶螺丝未见有明显拆卸痕迹
ABS泵并未有拆卸痕迹
雨刮水水壶未见有明显拆卸痕迹，但是前盖板塑料卡扣有明显拆卸痕迹
前机盖锁能明显看出车商整备过程中用药水刷出来的痕迹
前盖板卡扣有明显拆卸痕迹
右前灯支架并未见有明显拆卸痕迹
车辆电路打铁线未见有明显拆卸痕迹
正负极电瓶桩未见有明显氧化腐蚀，电瓶未见有漏液现象
左侧翼子板内衬并未见有拆卸更换痕迹，但是有喷漆痕迹
发动机皮带张紧轮有明显拆卸痕迹，确定皮带为后期更换
在这里给大家补充一个购买二手车（主要针对年限远的，八年以上）时候要注意的小问题：在选购的时候不要挑选那些机舱内部被车商整备的一尘不染并且放光的车，因为那些年限长的车机舱内部的线束管路以及橡胶制品大多都有些老化了，可能我们不动它一时半会不会出什么问题，但是一旦经过清洗整备那就不一定了，好多零部件都经不住药水浸泡以及高压水枪的冲洗，从而出现一些轻微的损坏，所以各位买二手车的朋友一定要注意下这些问题。
好，我们继续下面的检测
【后备箱检测】
打开后备箱后，内部整洁无异物
拉开备胎上盖板，发现备胎有落地痕迹
工具还算齐全，未见随车安全工具
后围板未见有明钣金修复痕迹
【内饰检测】
拉开主驾驶门，门板荷叶未见有明显拆卸痕迹
门板锁钩也未见有更换修复
车辆电动座椅调节按键未见异常
做进车内检测，原地打方向未感觉有卡顿等异常，方向盘余量正常
门板控制按键未见有失灵现象，按键磨损正常
中央控制按键功能正常
变速箱检测原地挂挡未发现有明显顿挫，卡顿的痕迹
打开后门，后排内饰整洁未见有明显的磨损痕迹
后排空调出风口出风正常未见有异物
内饰整体检测下来并没有发现什么问题，有的只是一些正常的使用痕迹。
【OBD检测】
OBD检测未检查出什么明显的故障。没有发现车辆有电路故障，但是老撕鸡却查不到这个车的公里数，这让人不得不怀疑是不是已经被破坏，而上这个车之前的种种表现，换皮带和内饰的磨损程度已经后期整备力度，老撕鸡感觉这个车的公里数并不真实，经过过询问，这个车是最近这几天车行刚刚收回来整备好的车型，也就是说这个车根据仪表显示7年才跑7万公里，这真的不算多，可是我们想一下，买锐志这个车不用来跑是用来做什么呢？
就在我们准备检查底盘的时候，客户说没有必要了，只要是现在为止还是没有什么大的故障，那么他对这个车已经是可以接受了 。虽然客户以经购买此车买车但是工作我们还是要做的，接下来我对这个车的车况做一个大致总结 。
一：外观检查：外观检查未发现明显的划痕和磕碰痕迹存在，车辆前后保险杠有更换痕迹
二：外观漆面检查：左前翼子板、左前门左后门、有明显喷漆痕迹，左后门有钣金痕迹
三：发动机机舱检查：发动机舱检测未发现车辆前部有结构件事故存在，发动机皮带更换、发动机张紧轮更换、车辆机油需更换，其余未见异常。；
四：前备箱检查：后备箱检测未发现车辆后部存在有结构件事故修复痕迹存，细节检测目前未发现异常存在；
五：内饰检查：内饰检测未发现有火烧和水淹痕迹，车辆内部功能键检测目前状态良好、内饰中度磨损；
六：OBD检测：OBD检测未发现有明显电路故障；电脑检测车辆ECU公里数未查到，疑似遭人破坏。
到现在为止我们就算是把这个车看来一半，另一半其实看不看没有什么必要了，因为车身结构件未出现明显异常这就是客户想要结果，这就足够了。希望这位老哥在以后改装的路上越走越远吧。
我们今天的故事到这里算是圆满结束，如果各位对这个车感兴趣，或者是有什么想说的尽管畅所欲言和老撕鸡沟通，同时各位车友如果有汽车检测方面的需求可以关注我们的微信公众号：逸车道。风里雨里，车上等你！