目前我国高速通车总里程高达14万公里，短距离出行跑高速效率最高。跑高速之前车主应当对车辆进行检查，确定三大件没有问题，胎压处于正常范围。可是很多车主疏忽了对轮胎的检查，跑高速过程中经常出现爆胎。
车辆在高速上行驶的时候，轮胎突然爆胎将会非常危险，如果车主不能牢牢把控住方向盘，车辆很可能会侧翻造成二次伤害。跑高速的时候突然遭遇爆胎，大多数车主都会停在应急车道上换胎。
应急车道本来就是为应急车辆准备的，高速爆胎属于应急情况，可是为何不少车主在高速上换轮胎被罚了呢？山东车主刘先生驾驶面包车在高速上行驶，面包车的轮胎长久没有更换，轮胎壁越来越薄。
行驶过程中不小心压到了一块锋利的小石子，导致轮胎破裂。还好当时车速不快，刘先生仅仅把控住方向盘，把车停在了应急车道上。刘先生的车上有备用轮胎，爆胎后他打算第一时间更换备用轮胎，驶离高速。
刘先生把车停在应急车道上换轮胎，没过多久遇到交警巡逻。交警询问刘先生遭遇了什么事情，得知刘先生的面包车突然爆胎后，下车帮刘先生一起换备胎。交警下车看了一圈，先给刘先生开了一张罚单，扣三分罚款200元。
刘先生感觉特别冤枉，自己的车辆在高速上爆胎，停在应急车道上换轮胎，难道不算应急状况吗？凭什么交警要罚呢？交警告诉刘先生，爆胎后在应急车道上换轮胎属于应急状况，但是你换轮胎的标准不符合要求，因此才会被罚。
刘先生在应急车道上停车后，应当第一时间打开双闪，并且在车后150米的位置放置三角警示牌，做好以上两个准备工作后再更换轮胎。刘先生虽然打开双闪也放了三条警示牌，但是操作不符合要求。
刘先生把三角警示牌放在车后50米的位置，高速上车速这么快，等后方车辆看清三角警示牌的时候已经来不及踩刹车了。交警还给刘先生举了个例子，有一辆奔驰也在高速上爆胎了，对方车主按照要求放置三角警示牌，因此没有被处罚。
听到交警的解释后刘先生心服口服，原来自己被扣分和罚款，不是因为在高速上换备胎，而是因为没有在车后150米的位置放置三角警示牌。很多车主跑高速的时候都不遵守交通规则，经常占用应急车道行驶。
故障车辆如果不能在车后150米的位置放置三角警示牌，很容易被后车追尾，情况严重的还会演变成连环追尾。希望大家能吸取教训，在应急车道上停车一定要按照要求操作。
跑高速的时候遭遇爆胎将会非常危险，希望各位车主出行之前检查轮胎的胎压。正常轮胎的使用时间为3年到5年，如果车主发现轮胎已达到极限磨损值，一定要提前更换轮胎。
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