1月28日6时42分，从银川发往郑州东的G2261次春运首趟动车组列车载着旅客出发了，银西高铁首次进入“春运模式”。银西高铁的“加盟”，让老百姓有了出行新选择，陕甘宁老区不再囿于大山、困于交通。
2020年12月26日，银西高铁正式开通运营，宁夏全面接入全国高铁网。这让经常跑外地经商、出差、学习、探亲的旅客成了最直接受益者，他们对这条高铁有着太多的期盼，银川康美口腔医院院长焦鑫就是其中一员。
由于工作原因，焦鑫经常往返于银川、西安两地，一部手机、一个手提行李箱，简单利索：站内宽敞明亮、设施齐全的候车大厅让人耳目一新；车内干净整洁、温馨舒适的旅行环境让人身心愉悦；端庄温婉的动姐甜美的微笑和人性化的服务令人如沐春风；最关键的是，动车的速度就跟“飞”一样，向记者列举着高铁带给自己不一样的感动。
“之前去西安学术交流、考察培训，乘火车耗时近15个小时，机场离市中心又远，特别不方便，有了高铁我的出行变得随心所欲多了，3个小时、拎包就走、下车就达，说走就走的旅行已然成为现实，这种感觉只有去经历了感受了才能体会得到！” 焦鑫说。
记者从中国铁路兰州局集团有限公司了解到，在高铁开通的一个月里，兰州局共计运送旅客25.3万人次，单日最高发运旅客1.8万人次。
在吴忠市盐池县惠安堡镇，“聚宝盆”效应小有规模。银西高铁一开通，浙江、山东等多地商人纷纷前来，以往萧条的沙漠戈壁小城迎来“老树发新芽”，有了物流配送中心、有了修车厂、有了民宿度假地，北部草畜产业区、中部特色产业区、南部小杂粮种植区和工矿产业区的发展格局徐徐打开。
“银西高铁正式开通运营，让宁夏融入了全国高铁网，让甘肃省的庆阳等革命老区从没有铁路到一步跨入高铁时代，让陕西省的高铁密度也得到了进一步加大。将沿途7个市县、18个车站串珠成链，对沿途旅游资源的开发与整合发挥了重要的作用，陕西、甘肃、宁夏不仅带来了便利的出行条件，还让当地宝贵的资源得以利用，在吸引大批旅游、商务客流的同时，推动贫困地区的经济发展，实现了精准扶贫。”中国铁路兰州局集团有限公司总调度长王大林说。
（中国日报宁夏记者站 胡冬梅 摄影 金帅群 黄贵彬 李峰峰 马登平）