很多车主买车的时候更多的是关注车辆的外形、内饰、动力和油耗，对于一些车上的主动安全配置就不太关注，很多人觉得，车里面只有安全带、安全气囊这些才属于主动安全配置，其实汽车的大灯也是属于主动安全配置的一种，仔细想象一下，车灯就好比是眼睛，对于人来说，视力不好，生活肯定会有很多麻烦和困扰，对于汽车来说，车灯这双眼睛不行，可就麻烦咯
好的车灯，可以让你行车时多一些反应时间
现在很多汽车原厂配置的车灯照明效果不佳，大部分还是卤素灯，一部分是氙气大灯，但是总体来说，厂家出于成本控制的角度出发，能够配置的原厂车灯都不够好，我们来衡量车灯标准不单单是考虑亮度，还要综合考虑车灯的照明效果以及经久耐用度，亮度、照射宽度、照射距离、铺路均匀度、经久耐用度等方面都需要考量
这是目前最主流的两种原车大灯结构，首先我们来了解一下这两种灯泡都是什么样的吧
首先说说卤素灯，这应该市面上车灯里面最常见也是占比最大的了，它的原理是通过在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿，卤素灯的制造成本在三种车灯里面应该也是最低的了，但是卤素灯的照明效果实际上并不是很好，首先是色温比较低，发出来的光线基本都是偏黄，有些时候给人一种昏暗的感觉，且由于大部分车型是采用的灯碗反光式设计，照射的距离和宽度都会受到一定的限制，也有一部分车型会采用卤素透镜的设计，比灯碗照明效果略好，但是由于卤素透镜是专为卤素灯泡设计，而卤素灯泡发光原理以及焦点与其他灯泡不同，所以不换透镜改灯泡也一样没效果
荣威350原车就是卤素灯 灯碗式结构
通过灯碗反射出来的卤素远光光型
原车是卤素透镜的马自达CX5
这种卤素透镜车型就可以看到比灯碗反射更明显的光型
第二：氙气灯
氙气灯是目前市面上关于车灯升级改装中最常用的方式，氙气灯色温比卤素灯更高，光更接近于太阳光，亮度也比卤素灯提升非常多，所以比较受到车主的欢迎，氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯，是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。从升级车灯的角度来说，想要获得更好的照明体验，就必须配上氙气透镜使用
别克昂科威：原车氙气灯，海拉6双光透镜
原车卤素灯和改灯套装的对比
对比
把车灯进行升级改装，提升空间是否明显？下面用一些图片来充分展示车灯升级前后的对比
温馨提示：国家相关规定，氙气灯必须配合合格的透镜灯具使用，湖南美光车灯升级连锁是德国汽车照明专家OSRAM欧司朗的官方旗舰店，湖南地区在长沙·衡阳·常德·怀化·邵阳都有门店，产品都是符合相关规定的，文明使用远近灯，提高汽车照明安全！