我们知道，发动机出现异响，有可能是发动机本身的问题，还有可能是发动机附件的问题，比如发电机、起动机、皮带涨紧轮或者是水泵等有问题。
前几天，一辆进口大众尚酷来到了修理厂，车主描述的问题是：发动机异响声很大，冷却液缺少很多，已经添加了一升多。师傅在听了车主描述的问题后，发现这个问题并不简单，需要尽快检查才行。
经过半个小时的检查，师傅确认了故障原因：水泵损坏导致的异响和漏水！要解决问题，只有换新水泵才行。当师傅拆下带有两个皮带轮的水泵后，车主依旧很郁闷：这会导致发动机异响吗？直到师傅解释后才明白！下图所示，它的行驶里程有6万多公里。
下图所示，这是位于副驾驶位置的铭牌，2010年出厂的进口大众尚酷。它的发动机是1.4排量，双增压，也就是带有机械增压和涡轮增压。
下图所示，尚酷的发动机舱；绿色箭头所示，这是涡轮增压器的位置，由于它的温度很高，所以表面有隔热罩，对应的机盖上部也有一块隔热罩；橙色箭头所示，有问题的水泵就在它的下部。因为车主刚添加过冷却液，所以膨胀水壶里面的冷却液看着还很多。
我们从上图可以看出，它的发动机非常紧凑，发动机舱内的空隙很小，所以师傅在拆卸发动机右侧后部的水泵时就很困难。在师傅第二天拆卸旧水泵前，新水泵已经回来了，如下图所示，它有两个皮带轮！小编看到这样的情况也是比较惊讶，为什么会有两个皮带轮呢？
师傅表示，绿色区域所示的外部水泵轮和水泵叶轮是刚性连接，而橙色区域所示的这个轮连接的是机械增压器。机械增压器可调节，它的侧面有一个插头，类似于压缩机的磁力开关，当插头通电时，这个轮与外部的轮吸合，机械增压器工作。
下图绿色箭头所示，这是在发动机上安装的位置，水泵叶轮；橙色箭头所示，这是电磁插头。
经过师傅一个多小时的拆卸，旧水泵被师傅给拆了下来。为了看得更详细，师傅把水泵最外部的皮带轮给拆了下来，也就是下图橙色箭头所示的轮，外部的这个皮带轮和机械增压的皮带轮接触面，与压缩机的基本类似。
那么，水泵到底是哪里的问题导致异响与漏水呢？师傅拿着拆开的水泵，用手晃动下图箭头所示的轮子，可以看到这个轮会轻微晃动，并且箭头所示的位置有很多金属碎屑，说明这根轴上叶轮位置的轴承与密封出现问题，随后就导致异响与漏水！
为了看清楚水泵的安装位置，师傅把手机放到发动机右后方拍了一张照片，如下图箭头所示，这是水泵的安装位置，结合位置的杂质已经被清理干净。
又经过一个多小时的安装，师傅才把水泵给安装好。如下图箭头所示，师傅正在给新水泵安装皮带，内部与机械增压连接的皮带已经安装好，把外部的长皮带安装好就可以。
最后，师傅先是用打气泵测压，正常之后就添加冷却液到规定液位。之后启动发动机检查，噪音明显减小，并且新水泵也没有有渗漏冷却液的情况。车友可以简单了解一下这个过程，在汽车出现异常问题就及时维修，希望能对车友有所帮助！