兰博基尼作为顶级超跑，有许多经典款车型，其中小牛和大牛的名气最大，其实兰博基尼也有一款车在当时十分受欢迎，它就是兰博基尼蝙蝠，虽然现在已经停产，而且很少在路上看到它了，但是它依然很经典，而最近我们在一家修理厂看到了一辆特别的兰博基尼蝙蝠，这辆兰博基尼是限量版兰博基尼蝙蝠，全球限量20辆，而国内只有2辆，一辆在北京，一辆在广州，我们看到的这辆车就是北京的唯一款的蝙蝠。
这款车是在2007年的时候，是兰博基尼与奢侈品范思哲合作生产的，兰博基尼负责生产汽车，而范思哲负责设计外观和内饰，所以，我们看到这辆蝙蝠与一般的大牛还是有所不同，外观比普通的蝙蝠更加的拉风，全白的车身，加上了特别的线条设计，让整车更具时尚感，毕竟这是由奢饰品范思哲设计的，只不过整体外观的改变并不大，与普通版的蝙蝠并没有那么好区别。
北京的这辆范思哲版蝙蝠的底盘编号为14，而广州的底盘编号为18，范思哲版的蝙蝠仅有两种颜色可选，非黑即白，而底盘编号为18的车主此前选择的是黑色的，后来也改成了白色的，如今很少能够在路上看到，这辆车此前也是在二手市场，如果被车主买入并且上了车牌，但是车主还是很少开出来，我们看到这辆车的在侧面设计了一些Versace标志性“希腊回纹”拉花，让这辆珍珠白的车身变得更加特别。
而与普通版蝙蝠最大的不同之处在于这辆车的轮毂，我们看到这辆车的轮胎采用了镂空设计，而白色和黑色组成的多幅式轮毂显得十分特别，轮毂里面还有Versace标志性“希腊回纹”拉花，而轮毂也让整车显得更具运动风，这就是范思哲版蝙蝠的外观最具特色的地方，除了这两处的不同，其他地方与珍珠白的蝙蝠并没有什么不同。
与普通版蝙蝠不同的是，这辆车的性能得到了很大的提升，范思哲版蝙蝠采用了中置四驱，搭载着6.5L V12的自然吸气发动机，与之匹配6档手自一体变速箱，最大马力能够达到690匹，极速能够达到342km/h，百公里加速仅需3.1秒，性能要比普通版蝙蝠有所提升，也正是如此强悍的性能，这辆车才会如此受欢迎，要知道当初蝙蝠的性能与大牛的价格相差并不大。
整车的尾部也没有太的变化，这辆车长宽高分别4610x2058x1135mm，轴距为2665mm，尺寸与普通版的车身也没有太大的不同，虽然这辆车距离现在已经12年了，但是这辆车的公里数并没有多少，公里数只有2000多，算是十分少的，而这辆车的售价也比普通版的要贵500多万，当初的售价达到了1280万，这样的价格不是一般土豪能够买得起的，要知道2007年的1000多万可以在北京三环外买5套房了。
而该车的内饰也是极具范思哲特色，不仅是范思哲设计，而且车内的皮革也是由范思哲提供，车内的皮革都是范思哲的回纹图案，十分特别，车内还有其他许多特别的设计，都是普通版不具备的，这也是为什么这辆车要比普通版贵500多万的价格，但是如今这辆车的二手价格则跌了很多，连500万的价格都卖不上，这辆车已经转手了好几次，不知道在这任车主手中会待多久。