很多人认为旅行车是一种情怀，面对目前几款以进口形式引进国内的旅行车，其高昂的价格又让多少充满情怀之人望而却步。而国产新款斯柯达明锐旅行版，以更为适中的价格让原本遥不可及的情怀，真正实现落地。新款明锐旅行版并未采用海外版明锐 Combi（旅行版）的造型，而是以略带跨界风格的明锐Scout作为蓝本。
虽然前脸完全沿用了海外版车型的设计，但整体轮廓与老款车型相比，变化并不大。全新设计的一体式前进气格栅，在设觉效果方面更为精致，由于配备了ACC自适应巡航系统，因此进气格栅的中间设有微毫米波雷达。国产车型并未配备海外版车型所搭载的车道偏离预警系统，分体式大灯可以说是本次改款后，外观方面的最大改变，不但采用了全LED光源，近光灯还带有透镜，远光灯为反射式投射，并配有大灯自动开闭功能。
外后视镜带有辅助转向灯，并配有并线辅助功能，电加热以及电动折叠功能也是是一应俱全。车型的前排门把手，带有无钥匙进入功能。车身尺寸方面，新车的车身尺寸长宽高分别为 4687*1814*1509mm，轴距为2686mm。整体的车身尺寸，均比海外版车型有着一定的提升。作为一款旅行车，平直且修长的侧身造型自然是必不可少，在拉伸车尾的同时，饱满的D柱配合上尾部小巧的扰流板，使得车身整体显得更为和谐。造型时尚的双色五辐式铝合金轮圈，搭配韩泰Ventus s1evo2系列轮胎，该轮胎属于韩泰品牌中的高性能轮胎，尺寸：225/45 R17。
在尾部造型方面，新车采用了平直的线条与折线设计，这让尾部的设计更有层次感，而下方银色护板，不但提升车辆的运动性，还对尾部起到一定的保作用。排气为隐藏式设计，为单边共双出的布局，经过熏黑处理的尾灯采用了LED光源，而在造型方面，新车依然采用了家族式C形尾灯设计。泊车辅助方面，新车带有倒车影像，其前/后共安置了12颗泊车雷达，并配有自动泊车功能。
整体内饰设计与老款明锐基本相同，而车门上带有氛围灯的格纹饰板，和“OCTAⅥA”字样的迎宾踏板更是提升了新车整体内饰的质感。三幅式多功能真皮方向盘的造型与现款完全相同，其尺寸较为适中，握感的舒适度也不错。仪表盘在表盘处采用了全新的设计，白色的外圈圆环在与黑的对比下，格外显眼。而绿色与红色的刻度在点亮后，有着非常绚丽的表现。
车型未采用海外版车型搭载的9.2英寸液晶中控屏，国产明锐旅行版全系标配9英寸导航娱乐系统。不仅配有 CarPlay功能，这套MIB系统还能够支持百度 Carlife和 Mirrorlink功能。新款明锐旅行版配备了一键启动与传统式机械手刹，这一搭配也与老款车型相同。行车辅助配置较为丰富，拥有车身稳定控制、自动泊车、发动机自动启停、胎压监测系统等。采用双区自动空调，并带有前排座椅加热功能，并且配备了 CLEAN AIR空气净化系统。
作为一款旅行车，自然少不了全景天窗，并且该车的前段天窗，基本能够实现完全开启。座椅采用了真皮与翻毛皮搭配的方式，并配备了带腰部支撑的主驾驶座12向电动调节。后排配备了3个独立头枕，并设有独立出风口和两个∪SB电源接口，中央扶手上的杯架可自行搭配。至于后排中间位置，由于中央通道的隆起高度较高，纵向长度也不乐观，导致乘坐体验并不舒适。
掀背式电动尾门让该车有着出色的装载能力，后排支持4/6分割放倒，放倒后达到1740L容积。虽然新车后备厢两侧提供了挂钩，但并未配备海外版车型中的LED手电筒及后排放倒扳手。
在动力方面，新车依旧搭载了代号为EA211的1.4T 涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机，并在此基出上新增一款1.2T涡轮增压发动机。1.4T涡轮增压发动机，最大功率(kW/rpm)：110/5000，最大扭矩(Nm/rpm)：250/1750-3000。1.4T和1.2T发动机依然是匹配7速DSG双离合变速箱，而1.6L发动只匹配5速手动或6挡手自一体变速箱。新车采用前麦弗逊独立悬架，后悬架则并未采用与海外版相同的多连杆独立悬架，而仍旧是与现款三厢版明锐相同的扭力梁非独立悬架。