大众这个合资品牌最能琢磨国内消费者心态的一个车企，毫不夸张地说国人需要什么类型的车子，大众就造什么车来满足你的需求。
23款大众朗逸在前几代里面来对比的话，我个人觉得23款是最符合大众气质的，外观造型不仅能够迎合当下的年轻消费者，重点是该车的指导价8万-15万的价格区间，物美价廉这个词语被大众拿捏的稳稳妥妥。
23款大众朗逸星空版外观造型比以往几代来看还是相当好看的，前脸中网在车标处进行了一个横条拉伸，整个中网也铺满了小方块状的星星样式，中网和大灯相结合这个设计是当下比较流行的一个设计手法，国内许多国产车都是如此。
原厂的黑顶和后视镜黑色元素包裹为朗逸增加了几分运动气息，配备18英寸的刀锋轮毂。
该车尾部大灯是一个亮点，尾灯采用了边角熏黑的视觉效果，点亮后给人的感觉像鹰眼的一个效果，底部装有亮红灯带，并且还装饰了一黑色的尾翼，不过这个尾翼装饰是我见过最小的尾翼装饰条，总体来说给人的感觉尾部造型还是比较耐爱的。
23款朗逸内饰变化是目前最大的一个改革，相对比以往大众的内饰，那简直是硬塑料专卖店，敲哪响哪，不过在现在这个内饰来看，大众确实是良心发现了。内饰不仅年轻化，软装也特别多，包括门板处都是软质材料包裹，中间大屏以往是镶入式，现在的23款是直立式。
方向盘的大众标也是精致了不少，整体来看内饰的变化改革也许能够让这台朗逸再上一个台阶。
大众朗逸在空间方面绝对是吊打同级别的日系品牌，所以说大众这个车商是比较会琢磨国内消费者心态的一个车企，就是一个字“大”。
不出意外的话，该车还是有两款排量的选择，1.5L以及1.4T两款发动机，众所周知1.5自吸的除了省油之外，动力肉到不行，对于一台代步车通勤用而且不要计较动力的，就图一个省油省心的话就比较推荐1.5排量的。
1.4T动力还行，油门响应也比较迅速，加速感会强一些，两款发动机都是比较好的。看大家怎么去看待和选择使用。
整体来说23款的新款朗逸确实是进步了，油耗低，外观造型年轻时尚，内饰也变化挺大，该车是比较合适作为大众的一款入门代步通勤的省心车。