汽车电瓶没电时，最直观的表现为车门遥控不起作用，开启车灯则暗亮或不亮，打车时仪表指示灯暗亮马达转动无力或啪啪啪啪响但马达不转。此时我们常采取人力推车辅助启动或用别的车搭线启动，要么换新电瓶的方式解决。
我们都知道电瓶损坏的方式有三种，一种是平时使用时由于电瓶缺水或硫化等原因致使电瓶蓄电能力差，第二种为电瓶内部断隔也就是我们说的开路，第三种为电瓶内部极板短路。
采用人力推车启动及换新电瓶的方式一般没有啥风险，在这里我主要说一下用别的车搭电启动车时需要注意的几点。
第一点，我们在给车搭电启动前先打开点火开关，有条件的最好用万用表量一下车上电瓶的电压，若电压8V以上可以直接连线，注意要让另一辆车启动着车，连线要确保正极对正极，负极对负极，连好跨接线后等待四五分钟后启动亏电车辆即可。当车辆正常启动后将跨接线取下即可，然后让车辆再着车十几分钟后熄火即可。
若我们身边没有万用表，则可以打开大灯，当发现大灯发红时，或打开雨刮开关雨刮移动缓慢时都可以直接跨线连接。
第二点，当我们亏电车按喇叭不响，打转向不亮时，在跨线连接前将负极拆下后再连，还是连线要确保正极对正极，负极对电源负极。在另一辆车着车的情况下先给电瓶充会电，然后上回电瓶负极线再启动车。对于有些车型断电后需要重新输入音响密码的，节气门要学习的等等车型，我们在拆电瓶前最好采用OBD接口辅助电源，省去好多麻烦。
第三点，当我们亏电车按喇叭不响，打转向不亮时，在拆电瓶前采用OBD接口辅助电源时烧保险，或用连接线给电瓶充电连接时火花特大，这时就要考虑电瓶内部极板短路了。此时一定不要用其它车搭电启动，直接换电瓶吧。