4日，记者从哈啰出行了解到，即日起哈啰出行正式调整江门市的哈啰单车运营区域，哈啰助力车运营区不在此次调整范围内。
本次调整涉及到的区域分别是：西江河边、外海龙溪新城、潮连岛、新会永安工业区，以上部分区域调整后不在运营区的范围内。另外，哈啰单车将此前不在运营区内的江咀、贯溪市场、水果市场等以及蓬江、江海部分地区纳入了运营区范围。
哈啰单车广东地区公关负责人张津豪表示，为了配合城管部门保障创文期间的共享单车使用、以及路面整体运维情况，哈啰单车利用大数据后台“哈勃系统”提供的江门市民骑行数据，通过部分定性分析，如城市人口密度、热点区域等，对运营区域重新划分调整。
哈啰单车江门城市负责人周韬表示，在哈啰出行APP地图上有一片蓝色的虚线框，框内的区域为用户可骑行的运营区。本次缩减的区域基本为远离市中心、主城的区域，这些地区车辆使用率低、区域面积大、地理环境复杂、工地较多，个别地区车辆停放没有规律性，且单车私占、破坏现象严重，故障率高居不下，清理困难造成车辆堆积，对城市路面形象和交通有一定的影响。“此次优化旨在提升车辆运营效率，提升用户骑还车的便捷性以及提升停放规整性。”周韬介绍。
运营区调整后用户用车会有哪些影响？
1.运营区优化后，如果用户有超区骑行并关锁行为，系统将会自动给用户发送一条提醒，首次超区不扣费。
2.超过一次后用户将单车由运营区内骑行至服务区外关锁，每次将会被收取20元钱的超区调度费。
3.如果用户骑行时车辆本身已经在运营区外，但是用户骑行后依然在运营区外，将会被收取5元超区调度费。
4.用户在运营区外关锁车辆，会被收取调度费。
【记者】戴惠甜
【作者】 戴惠甜
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端