这年头，买车跟买房一样，都是很多朋友迫切的“刚性需求”，而作为车主买车首选地——4S店也跟着人民群众的需求遍地开花。林子大了什么鸟都有，在经济利益面前，不少4S店许多不见光的潜规则慢慢浮出水面。 ”
内部人士透露：4S店试驾车的归宿
黑幕1:4S店的试驾车的归宿是怎样的呢？
大家知道4S店都有试驾车供客户试车体验，这些车的归宿是怎样的呢？举个例子大家就明白了。前不久朋友的4S店有3台试驾车，每台的里程都将近1万公里了，而且每台的损耗情况不轻，因为常被销售人员拿来乱开，有时也有客户新手会撞两下（一般不会让客户赔的），所以这三台车基本保险杠都撞烂过3次以上，车的小毛病不断，大毛病暂时还没到发作期，于是老板让店里把发动机的某个东东整个换了（我不太懂，朋友说换下来每个大概要4000块左右）然后再作些翻新喷漆等等，就可以堂而皇之的一分不少的当新车卖。
黑幕2:销售员还会玩很多猫腻
4S店里的销售员是最鬼的。你买车多掏还是少掏银子，他敢不敢把试驾翻新车卖给你和他们有最大的关系。他说，销售人员如果看见你是个很大方很好讲话的人，那你就惨了，他们吃的就是你这种人。朋友说：同样的车，卖给不同的客户往往会相差上万甚至更多。问题就出在买车的客户太大方粗心，加上对车的各方面情况不太了解，而且太轻易相信销售员的话。
黑幕3:千万别相信送原厂防爆膜等等东西
千万别相信销售说的什么送原厂防爆膜等等东西。他说4S店卖的其实也是汽配城进来的假货。4S店里的真货只是留来等厂家的巡查人员来检查经销商时看的，即使你给到4S店真货的价，他还是会给你假货。所以大家尽量把价格压低，不要他送东西，只要你给我把价格降低。然后自己到汽配城装便宜好多，起码省一两千。
还有几个内幕就不爆了，因为对大家伤害不是很大，说出来别人就实在赚不到什么钱了，放他们一马吧！
总结一下：决定要买一款车之前一定要做好功课，对车的性价比一定要了如指掌。这样销售就蒙不到你或减少损失；另外在与销售员打交道过程中千万别做好人，要做恶人，让销售员觉得这个客户不好惹，这样销售员才会自认倒霉，决定“这趟车不打猎”；另外买车过程中每个细节都要细心检查，比如有些客户买车后交车给销售办牌和各种手续，但自己又不抄码表，结果销售开着客户的车满街溜车，你心疼不?
朋友说每天还是很多客户被他们以各种各样的方式宰了，这些客户本身很多都是做其它行业销售的，按理来说也是人精一个，但奈何歌行如隔山，被宰总是防不胜防！呵呵！
提醒：天下的4S店都是一样的黑，大家买车时千万小心，擦亮眼睛，别买了部试驾翻新车还蒙在鼓里啊！
4S店卖车宰客速成学习班资料，绝对机密！
本人在汽车4S工作多年，现在终于攒够100W辞职回家了，以下我将对岛城4S如何宰客户的招数一一说给大家听
1、第一说说车价。简单的说青岛的车价比胶洲要高胶洲比潍坊，日照要高。。。为什么呢!
胶洲的车行是青岛的2级所以能有一部分的利润，也就是说你定好车型直接和胶洲的车行联系就可以。。。车还是在青岛的4S提，价格便宜，售后也在青岛。。。总的来说就是走胶洲的渠道省点钱而已，大约比青岛的最低价省1%。别小看1%10万的车就是1000啊!
2、在说说卖车的小孩:卖车的业务员一般工资不高，他们的主要收入来自于你买车的装具(装潢)
下面我说说大约的利润啊!太阳膜全车的底价一般80-300之间，多余的都是他的利润。GPS这个大家要注意回头我单独列出来讲，利润一般是1500左右甚至更高，香水，把套，脚垫，作套。。总的利润能有500左右卖车提成一般200-500也就是说，一个车下来最少弄你2000-3000!我一般一个月做10个车是很轻松，好的时候做40个车也有过。当然还有什么封油，镀膜那利润就是巨高了基本上90%的利润
3、再详细说说GPS:首先所有的GPS送的所谓盗抢险全是假的，他们的真实称号叫产品责任险，也就是说由于他们的产品则责任引起的你车辆丢失才给与赔付。。。而且第一收益人是他们公司。。。。。这么说吧你丢了车能不能赔还不好说呢!
其次:产品大部分是地下工厂生产的没有正规的商标，由于没有国标所以工商没办法检查。再说到上面的保险，保险公司承包的是正规厂家的产品不是地下工厂的产品，那么怎么办呢?商家一般会采用套牌的手法，在保险公司骗取承包资格。也就是说如果事情败露，那么即使你有真正保险公司的保单照样没有用。捎带说以下(一份保单成本大约50圆)
在说说利润，GPS设备一般给我们的价格是800左右。我们卖给客户一般是2980。也就是说卖一个就赚两千。。。。爽死了。都装吧!
青岛给我们利润最多的公司有神雕，GPSONE，经维，经途等等(不要以为他们很专业，他们的设备就是一个普通电脑，加一个短信发射器)。。主要的车行有凯美瑞，成达，成胜达，润洋，金师圣，神龙达，海友。大栏等。基本上6万圆以上的车我们都忽悠。。。在车行我们如果自己卖就赚2000如果走车行的渠道就少的多了，因为车行要留一些，销售经理要留不少，到我们手里就很少了。。。所以我们一般是忽悠客户在外面装。。。。。。。
再说说这个设备到底有没有用:这么说吧!没有手机信号的地方就没有用，有手机信号的地方还是多少有点用的!也就是说，他们的定位是靠手机短信定位，如果小偷知道的短信代码，给你车发个短信，那么可以轻松的开走你的车。。。。。。最后说说啊!大栏车行是最能忽悠客户的地方，润洋，成达也很厉害
4、在说说什么呢?说说修车吧!在六合的时候，你的车是我卖的，那么你以后不管是事故还是修车我都有提成。。。爽啊。。。我天天祈祷客户撞车我好拿提成。。
为什么我这么长时间没有再写下去呢？因为这的网管由于我发这篇文章的原因把我的ID给封了（网站需要车行的广告费我可以理解你该死的网管）
5、再说说热门车提车的事，青岛当年由于雅阁的上市最少创造了10多个百万身价的业务员，怎么来的呢？加价提车。。。这么说吧，雅阁在广州要加价1000提车，在青岛要加30000。青岛的军威不用加价，广州要加5000。那么我们就会从广州发一板车雅阁到青岛，然后从青岛提一板军威到广州。客户不是急着提车吗？来车行加30000，我给你提加25000就可以了。。。所以当时一天弄个10万8万很简单。。。。。不说过去，说说现在，凯美瑞不是要加钱提车吗？青岛当时要加8000内蒙要加20000所以青岛某4S的销售经理就把青岛的车捣到内蒙。。。所以青岛的车就更紧张了，就更能要价了。不想加价？那你就等，如果你等烦躁了，那就更好了又倒出一个名额。。哈哈！
买车前不能不看的真经：4S店卖车六大骗局全揭秘
手法一：移花接木
如果你去4S店买车，他们暂时没有你要的颜色或车型，于是他们会去其他公司调车，名义上好听叫做调拨，但实际你的利益就完全被破坏了。道理很简单，一旦你的车出现了问题你的发票不是他们开的，光凭合同他们完全可以赖掉叫你去找开票的公司，但开票的公司只是以经销商的名义买出，并不是直接客户，所以他们也不会负责，造成的是发票和合同对不起来，那时候呵呵你就变皮球了。
手法二：以次冲好
如果你和4S店来购车的谈判回合比较长的话，就会发现他们展厅展车为什么老换颜色和车型。道理很简单，展厅的展车每2个月就会比市场价便宜那么500或1000的卖给客户，也许你会想展车也没什么，只要便宜就好。但黑幕在于展车在2个月的千百个客户蹂躏中肯定会刮花漆面或拉坏某些小部件，往往到你手上的车都是从新做过漆的。没人想新买回来的小老婆是被人我有精神病N次过的吧。
手法三：模糊概念
如果你去4S店买车他们在谈判到最后价格的时候会出现出库费，服务费，上牌杂费什么的，其实这些费用你如果肯用点时间和他们搞的话都是可以免掉的。再说到保险费的问题了，现在4S都说保险不赚你钱，帮你打7折什么的，其实如果你自己去问下保险公司的话能打到5到6折，基本一个电话你就能省300到600不等。
手法四：时间转移
如果你去4S店他们给你一个比较便宜的价格，但和你说没现车，要你签了合同交了定金后几周内给你车（注意定金是定字，不是订字）。其实是为了打时间差。汽车的价钱在一段周期内是会变的，好比做期货。举个例子，现在市面上某车是卖100000，4S卖你98000，但和他谈好2周后交车。我敢保证2周后市场价钱保证比98000还要低。因为车的价格只会往下不会往上。但万一2周后价钱涨了，呵呵那4S店就开始拖拉战术了，不是和你说车还没到就是和你说车在路上什么的。拖到价钱有利润为止。如果你一旦失去耐心想退车时，定金和订金的概念就来了，你和4S签定的合同虽然是公式合同，但所有的4S合同都有一个共同性，客人提出不要车不管什么原因定金是不退的。
手法五：免责条款
如果你想上外地牌照的话，那我估计你在车还没上牌这段时间是睡不好吃不香的。为什么呢？呵呵因为现在江苏地区上牌很不稳定，比如无锡或扬州，南京这些地方。一会好上一会不好上。但4S店会让你在上牌前签个上牌协议什么的（每个店名字不一样），危险的是上牌的流程是先到江苏当地的国税交购置费，然后到车管所交材料上牌。是在2个地方。一旦不能上牌了，购置费不退。那时候协议就派上用场了，协议肯定是保护4S店的，他们会脱身的干干净净。你只能等呀等呀什么时候能上牌在去了。真的打起官司来，我可以向您负责的保证，您1%概率能赢就很不错了。
手法六：优惠服务
现在的4S店在和你购车签合同时往往会所送装潢2000送维修费用2000送维修金卡什么的。其实这些都是假的。举例：某车市场行情是让利11000，他们会说我让你9000再加2000装潢2000维修，加起来最少也13000总有吧。你想想真合算呀。其实2000的装潢你最多也就买付脚垫加个牌框，良心好点的在给你瓶“闻到吐”牌香水。装潢的成本价也不过300。维修更可怕，2000的费用他们100%不会让你抵零件费，只能抵工时费，一次还不能扣完。那你不是一辈子都在他们店修了。再说了，新车一般不会有什么毛病，就算出了毛病都有厂家的2年6W公里索赔做保证，坏什么换什么，没二话。搽碰的话保险公司能全赔，你想这2000你到什么年代才能用完呀。所以2000的装潢和2000的维修根本是空的。其实你拿到的车价让利不是市场价的让11000而是9300。
那大家肯定要问我，买车怎么样才合算呢。只有一个办法。只提光车不要其他服务。先去几家店问问价钱，然后不做保险不要优惠让他们全算成现金的优惠。保险自己打电话问保险公司做，提好车后记得问4S店要用户手册，那样你在哪家4S店都能享受一样的维修待遇，保证他们没二话。而且现在4S店竞争很激烈，你去修车基本都帮你免工时费的。至少也会给你个7折。所以有了用户手册你在哪家买的车都没关系。
4S店购车潜规则案例解析
想要现车就得加价、不卖裸车强制装潢、必须在店里上牌/办保险...这些几乎成了许多4S店公开的秘密。
一、加价 能加价多少卖出去，是本事。
在某德系品牌4S店，记者咨询一款中档SUV（1.8TSL自动前驱风尚版），销售人员现场给出的车价是22.68万。“实话告诉你，这款车的官方指导价是21.18万，不过，我们华南地区也有个‘指导价’全系要比这个多1.5万。”销售人员说。
这还不是最终成交价。4S店还随车销售了车内精品装潢，如玻璃贴膜、脚垫、踏板、真皮座椅等，需要另加1.5万元。“我们这款车和装潢费一直都是打包出售的。如果你不想要加装的部分配置，那钱也是一分不少。”
但这样的加装，在该品牌官方提供的“选装包”中并没有注明。询问之下，销售人员才表示，除玻璃贴膜为原厂的以外，其余均非原厂配置。
业内常把这种在官方指导价基础上加价的行为称为“加空价”。
二、买加装车是捡到便宜了？
销售经理：加装是每家4S店的做法
知情人士称，只要是畅销车型，基本都会被加装，这是福州汽车市场的普遍做法。加装车所加装的配置多是内部装潢，同时，也有一些争议性的做法，如更换大灯、更换轮毂、玻璃贴膜等等。
对此，一位资深的销售经理总结：“加装是每家4S店的做法，加装后，车名也是我们自己取的。比如，过年时推‘新春版’、店庆时推‘店庆版’、针对公务员推‘行政版’、‘公务员版’等。”
在福州，有经销商推出一款“畅想版”加装车，加装配置包括全车镀铬、行李架、真皮座椅、导航等，加装之后，价格抬高2.4万元。经销商为此推出优惠，加装部分享9折优惠。
“如果你真觉得买加装车是捡到便宜了，那你就大错特错了。”业内人士刘琛直言，“4S店加装导航、脚垫、贴膜等，很多并非原厂配置，在配件市场上，这部分的整体价格其实连5000元都不到，利润高达好几百，我说的是百分之几百！”。
三、垄断 贷款买车必须在4S店挂牌
贺先生说他去年10月贷款买了一辆车，挂牌由4S店代理。他听说那时买车的人多，挂牌要排长队，没细问就直接让4S店代理了。“结果挂牌费收了我1500元，是不是太高了。”后来他得知，正常自己排队去挂牌只需要125元挂牌费。
为何全额付款的车辆可以自己挂牌，贷款买车就必须指定挂牌，还要收这么高的挂牌费？据一位业内人士坦承，这确实是行业内的潜规则，全国情况都一样。因为收益不同，所以区别对待。
现在全额付款手续比较简单，对于销售人员和4S店而言，这笔收入很直接。但是贷款购车就不同了。“贷款购车主要盈利的是银行，4S店销售人员却要跑很多地方，办各种手续，很麻烦。”他说还可能发生银行不批贷款等各种情况，对于销售人员和4S店来说，这笔收入不高比较累，还有风险。
必须在4S店买了车险才能提车
车主向女士反映，她在某4S店看中了一款车，随即就交了定金，几天后她去4S店提车，被告知要在4S店买了车险才能买走。
选自：365知识网
向女士就纳闷了：我买你的车，又不是买你的保险，凭什么要在你这儿买车险，更何况你的价格还比外面的贵。
可是4S店说了，如果她不买他们指定的保险，那就不能享受购车优惠。无论她如何跟4S店理论，4S店就一句话：买了车险才能享受购车优惠。