6米8这一个品类其实是最适合单人单车全国打游击的，首先总质量不大，其次车身长度不到9米，再然后驾驶室空间足够大，最后盖雨布的劳动强度适中。
并且6米8中卡这一车型的货源非常丰富，绿通的瓜果蔬菜、日常生活用品、建筑管材、养殖饲料等都在其运输范围内。
6米8这一细分车型中，销量比较多的一般是解放J6L、东风天锦KR、柳汽乘龙M3、江淮格尔发K6、陕汽L3000。今天就由重庆卖二手车的小李给大家带来一款2015年的解放国四J6L。
四年的风雨兼程，抹不去的岁月痕迹J6L长着家族化的前脸，宽大的遮阳板让整车显得更加立体；驾驶室整体为红黑搭配，富有力量感；挡风玻璃下方设计有两个把手，方便抓着把手擦洗玻璃；银色的镀铬解放车标经过4年的风雨依然如新；镂空进气格栅也是解放的一大特色。
大灯的位置在保险杠上，大灯的尺寸不大，集成了远近光灯、转向灯、示廓灯，而雾灯在保险杠的最下部，整车光源均采用的是卤素灯，维修价格便宜，经久耐用。
4年的风风雨雨，驾驶室车漆只是稍显黯淡，驾驶室并无破损等情况。货箱油漆破损程度属于正常范围，入手后需要对生锈地方进行除锈和重新喷漆处理；货箱外部无明显涨栏现象，整体框架无变形；栏杆侧面无法打开，为不可拆卸式。
6米8的好处是底盘左右两侧空间较大，可以选装大油箱，安装工具箱，装气压淋水罐。货厢后门完整度高，仅有少许变形，几乎不影响使用。
内饰粗旷，单人卧铺刚刚好解放J6L驾驶室采用半浮减振，舒适性尚可；驾驶员主座椅为机械减振，比起现在的气囊减振差距还是很明显；方向盘设计落后，没有多功能按键，定速巡航设计在拨杆上，使用不便。
J6L的空调为自动空调，这配置含金量很高，只需要前期设定好驾驶室内的温度，就可以让驾驶室一直保持在舒适的温度范围。卧铺尺寸约60cm，两侧有负压换气窗，驾驶室内的空气可以快速更新。车内有多处储物空间，放置物品比较方便。
6缸180马力+8挡变速箱解放J6L搭载大柴BF6M2012-18E4发动机，直列6缸6.06升排量，最大180马力，带有排气制动。
匹配的是法士特8JS85E手动变速箱，8个前进挡，2个倒档。
前桥允许载荷5800KG，后桥允许载荷9995KG。后桥速比4.875，轮胎为9.00R20型。根据卡车之家车速计算器计算，发动机1800转时，车速为89.8KM/H。
180马力虽然在如今的6米8中算小马力，不过整车动力链也基本能够应对全国打游击，高速标载还是稳稳的。入手这辆车后，绿通不建议跑长距离，生活日用品等不赶时间的可以在发动机经济转速内慢慢跑，整车配置不适合大载运输。
总结这辆15年的国四J6L，180马力足以应对全国游击，适合标载运输，国道高速均可，但不适合长距离绿通，价格不足8万，车况完美，投资少，回报快，性价比突出。（文/卡家号：车来车往）
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