目前大街小巷上，大家可能都会看到一些老年代步车，都是两座的，不管是汽油版的还是电动版的，都会觉得这些车跑不快，没有激情。是不是这些只能乘坐两三个人并且体积比较小的车型，都是老年代步车吗？不是，就比如说今天要聊的这款来自于北汽新能源家族的车就不是老年代步车。
北汽新能源的LITE，从尺寸上看，长得特别像老年代步车，而且让很多人在马路上看到它也会相当郁闷，给这样的一款微型的代步车上牌真的有些大材小用，特别是在北京。然而，LITE是北汽新研发的一款新能源环保车型，虽然说体积比较小，但是它的功能十分强大，而且并不像说大家常规印象中的老年代步车那么古板。其补贴之后的售价是在9.28万起，这样的价格一定会有人觉得很贵，如此小的体积，为什么售价却比其他的微型电动车高这么多呢？那现在就来看看这车的综合性能。
LITE的外观很吸引人，有个性，其实并不容易被认为是一款老年用的代步车。仔细看，做工以及喷漆，相当有档次：首先车头可以看到灯组排列得十分规整；进气口的宽度和大灯的宽度保持一致并且做了熏黑的处理；和大灯相连再加上精小的雾灯，设计都很用心。整体感还是不错的。
同时这款车的颜色我们看到的是黑色及米色搭配设计，另外，还提供了12种车身的颜色以及4种车顶颜色可以选择，选择性很多，充满个性。再看车顶，是比较方正的感觉，看起来有点儿像小房子，会有一种与smart、mini同豪华的感觉。
内饰方面，可以看到的是中控台上面有三块八英寸的显示屏，并且排列很整齐，加上下边是三个功能旋钮以及通风口，与外观保持一致的整体感。另外，配置方面也是十分让人欣慰的，新车配备了比如一键启动、电子手刹、360度全景影像以及自动泊车、盲点探测等等功能，所以不要看车小，配置却很高，麻雀虽小，五脏俱全。
动力方面，LITE搭配的是一块高能量的三元锂电池，输出的功率可以达到峰值36千瓦，扭矩可以达到峰值120牛·米，如果一直保持60公里每小时的速度行驶的话，可以达到续航里程200公里。同时，新车支持直流以及交流两种形式的充电方式，若进行快充的话，30分钟就可以充到8成的电量，这都是行业内统一的说法。
总得来说，如果从代步车的角度来看，这款车无论从外观、内饰还是动力方面，基本上都符合要求，若从与smart、mini的标准来看，配置和动力确实逊色了不少，当然电动车也还是有其优势的地方，比如说起步快，噪音小等等。然而还有一点比较尴尬的，原价15万，补贴后9万的价格其实可以买到很多性能更完善的车型，无论是国产还是合资，这个定价还是偏高的。要知道，长安奔奔EV也才7万出头，这LITE的新外观真的就值多出来的2万+吗？