前面我们说：“国家提出30.60双碳目标”，今天就说说如何达到净零排放。
人类不管干啥都会碳排放。怎么才能让碳排放变为净零呢？这个其实很简单，只要吸收的碳排放的碳相等就行了，这就叫做碳中和。怎么做呢？前面文章才介绍过，人类不管干啥都会排碳，因为我们大多数能量都来自化学燃料。为啥这么爱用化石燃料？其中一个很重要的原因是便宜。很多人肯定觉得稀奇，啊！石油还便宜，我们不都是形容一个人家里有钱，都说他家里有石油吗？其实是真的便宜。查了一下，一桶原油价格是80美元，折合人民币510块钱。那么一桶原油有多少呢？答案是42加仑约等于159升，约等于人民币3块2，你说这还不便宜吗？现在随便买一瓶饮料都七八块钱了。
其次化学染料能量高到爆炸，把33根雷管绑在一起，所含的能量也不如1升汽油高，只不过雷管是立刻释放，汽油是缓慢燃烧，所以我们都是给汽车加汽油，不是加雷管？既然化石燃料这么便宜，又这么好用，别的低碳能源当然就没有多少竞争力了。比方说电力，我们用的电力大部分都是用煤炭烧出来的，这当然会产生大量的碳排放，但是清洁电力早就有了，比方说风能、水能、太阳能、核能，就拿太阳能来举例吧，这玩意很难，24小时连续发电，因为晚上就没太阳了，雨雪季节也没法发电，我们时时刻刻都要用电，怎么办呢？
有一个解决方案，就是白天太阳大的时候，你给他多存储一点，晚上再拿出来用，OK，那你就得买一个很牛逼的电池，这个电池成本包括以后的维护，当然很贵。举个例子，发电厂用煤碳烧电，空调使用一个月成本可能是400块钱，但他们用太阳能的话，同样的电力可能费用就是600块钱了。
这多出来的200块钱就可以称之为绿色溢价，有这个“绿色溢价”存在，企业当然不愿意去搞了，普通老百姓当然也不愿意用更贵的，那怎么办呢？就需要政府来制定政策，也需要科研人员努力，政府怎么制定政策呢？就是给碳定价，这个我后面会说，科研人员们就努力研发，把绿色溢价降低，甚至可以降低成负数。打个比方，现在你们用的滴滴打车，是不是大部分都是电动车了，为啥呢？因为司机给车充电就完事儿，他不用花钱加油，用电动车对于司机来说更便宜，这就是绿色溢价变成负数了，而电动车显然也比燃油车更环保，自然也就减少了它的排放。
其他的很多领域，包括发电，建筑材料都有更环保的方案，但没有普及的大部分原因都是绿色溢价太高，强烈推荐前面提到的比尔盖茨的书，《气候经济与人类未来》非常详细，写通俗易懂。
碳中和不仅涉及到经济发展与简单决心的平衡，也是技术能源革命与经济发展的一次追赶，而且我们国家做的是非常优秀的，比如中国对外承诺在2020年碳排放强度相较于2005年下降45%，但是2019年这个目标就提前达成的。还有我国可再生能源的开发和利用规模稳居世界第一，不管是风能、太阳能、水能、生物质能，连续多年在全球都是领先地位，而且光伏发电和风电技术都是从一无所有直接发展到世界领先水平。
现在全球的森林资源都在减少，但中国已经连续30年保持森林蓄积和森林覆盖率上升。整个地球1/4的增绿都来自中国，为什么做的这么好？我们还总是在环保问题上收到批评呢？
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