现在大家开车接打电话，无非是用蓝牙耳机或者车载中控蓝牙连接手机，而且因为交通法律的管控，已经没有人在驾驶时拿着电话通讯了。
其实，在广袤的数码历史长河里，车载电话在很长的一段时间里，是顶级的配置，身份的象征。不过，第一部车载电话可没那么优雅。
下图就是第一部车载电话的示意图，瑞典工程师爱立信搞出了第一个车载电话，使用的时候要把车停在电线杆的旁边，再来个人用两根长杆把接触点挂在路边的电话线上，然后车上的人把摇柄装到电话，就可以给打电话了。
没错，上面这位和蔼可亲的大叔就是后来爱立信公司的创立者，看来大叔的成功是有原因的，反正让我拿俩杆子捅电线，我是没那胆子。
爱大叔干这件事的时间是1910年，要到14年之后，车载收音机才被别人搞出来，爱大叔真是走在科技前沿的汉子。
时间过去几年之后，一名吃瓜群众终于把不用捅电线的电话搞到了车上，为什么说他是吃瓜群众呢？因为这个叫内森的小胡子小哥，真的是美国肯塔基州的一个瓜农，他靠着多年的吃瓜经验，自学通讯知识，竟然发明了最早的移动电话，在各种交通工具上安装接收和发射装置，实现了最早的车载移动通讯，看来我们绝对不要小瞧吃瓜群众，不管是哪个国家的。
直到1920年，美国人麦克法伦实现了车载电话小型化，他设计的设备不到六公斤重，终于可以藏到车里看不见了。
小地精虽说终日沉迷数码考古，可是上图麦克小哥哥的颜值还是惊艳到了我，他还搞什么发明呀，放下电话就能出演007了。
感谢麦克法伦的发明，从此车载电话进入了一个成熟的时期，直到蓝牙技术和车载电脑的出现，车手们终于摆脱了电话的束缚，来到了车人合一的时代。
展望一下，车载电话可能会消失在5G技术成熟的未来，融入自动驾驶系统，而且，干掉了MP3、相机的智能手机，可能也要被万物互联的5G技术干掉，最后被分解到万物可通讯的数码生态环里。
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