哈喽，大家好！我是检车家的大胜！曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，所以经过重重的磨练与考核成为了检车家一名奔波于全国各地的二手车检测师。
有人说这辈子总有一件事等着你去完成，结果或许并不重要，在于这个过程你收获了什么。就像买二手车，说起来很简单，去到二手车市场看完车况议价过户，就能把心仪的爱车开回家，实际上有不少人都会在买二手车的过程中遇到各种各样的套路，实在是让人心酸。
本次的检测是一位来自山东的大哥所委托，通过朋友介绍找到我们陪同去检测一辆西南地区某二手车市场上的大众CC。如此不远万里从山东飞来就为了买二手车？大哥表示除了车价确实诱人之外，也是想借此机会顺便出来旅旅游，毕竟前几个月都快把人憋疯了，喜欢宅家里的人应该体会不到那种痛苦。
可直到当我得知该车的报价只要17万的时候，心里觉得这车应该不简单，随即询问了大哥得知是平台上的特价车源！即便是真的，那咱们也得把它好好盘一盘，按老规矩检测之前先把车辆基本信息给大家介绍一下：
车型年款：大众CC 2019款 380TSI 曜颜版 国V；
新车指导：30.18万；
上牌日期：2019年5月；
表显里程：2万公里；
这下是不是更直观的能看出蹊跷了，要知道市面上同年限的大众CC基本上都在20万左右，这一下就少了3万，换谁不动心啊。
那么话不多说，咱们直接开工！通过测量车顶漆面厚度在110--140微米左右，再以车顶的漆面厚度去参考其他金属面。
保险杠作为塑料件，漆膜仪未必准确，只有从各种拆卸喷漆痕迹来进行判断。前保险杠雷达探头位置存在飞机固定螺丝有过拧动痕迹。因此，前保险杠有过二次喷漆。
可以看到左前叶子板漆面数值略高，边沿摸起来还有噶手的感觉，因此左前叶子板存在二次喷漆。
图片有点发虚，但并不是手抖，而是大胜我刚买了1年的小米手机这时候已经发烫严重。如图所示，左前门漆面数值在300多，固定螺丝没有拆卸痕迹，因此左前门也只是剐蹭造车的补漆。
右后叶子板以及右后门漆面数值较大，且数值呈线性。但通过仔细排查并没有切割更换的可能性。
随后检测到的全车其他金属面以及尾箱盖漆面数值都在正常范围内，肉眼观察也少有瑕疵和划痕。
外观看完还算在大哥的心理预期之内，毕竟便宜嘛，有点小瑕疵也能接受。来到发动机舱方面，这台CC搭载了一台大众祖传的EA888发动机，调侃修理厂发家致富全靠它已经是过去式了，因为这是第三代EA888，烧机油等情况已经有了本质的改善。
回到检测方面，水箱框架螺丝没有领动拆卸的痕迹，周围的附件同样也没有拆卸的痕迹。
左右两侧大灯固定螺丝没有拆卸拧动痕迹，与前保险杠叶子板之间的缝隙都很均匀。大灯生产日期18年5月是符合车辆出厂日期的，不知道前车主当年买新车的时候有没有注意到这是辆库存车。
接下来趴在发动机舱上面就能够清晰地看到前防撞梁与纵梁连接处，没有发现有褶皱，变形，重新点焊的情况，那么可以确定车头是没有碰撞过了。
发动机侧的机脚固定螺丝没有拆卸拧动的痕迹，整个正时一侧包括皮带轮，这些附件也都没有拆卸过。
气门室盖固定螺丝没有拧动痕迹和渗油漏油的情况。
保险盒内无异常，缝隙处也没有泥沙水渍等现象。
接着测量全车油水，机油不再金黄澄亮但也还能再用一段时间，一般建议入手后再做一次保养，毕竟就花点小钱没必要省，可是对发动机却很重要。其他的油液经过检测都是在正常范围内的。
随着临近中午，太阳也越来越大！赶紧进入车内看内饰，顺便体验下这辆CC的空调是否依然继承了大众的优良传统，要知道大胜我可是有一台07年的老捷达，一档挂霜，四挡冻伤不是开玩笑的，你问二挡和三挡为什么不用，年久失修已经坏掉了呗。
内饰主要是看磨损和是否水泡，可以看到主驾驶座椅靠背有一个细微的瑕疵，问题不大但如果太明显的话也能用来杀杀价。
座椅底部固定螺丝没有拆卸拧动痕迹，且内部骨架没有发霉生锈泥沙水印等现象。
全车座椅安全带生产日期都是符合原车出厂日期的，卡扣内侧也没有泥沙生锈等现象。
观察电器底部没有生锈，泥沙，水渍等现象，类似的附件也没有大范围地拆卸过，那么可以基本排除类似有水泡涉水的可能。
备胎槽内部没有发现有泥沙水渍残留，各个焊点之间也没有重新焊接的痕迹。后尾板也不存在变形修复。
到目前为止的车况都是让大哥比较满意的，随后与车商沟通准备进行底盘检查，这时候不知道怎么了，车商却先与客户大哥起了冲突，表示要先付2万定金才能把车辆开出去上架！高潮还在后面，既然说到了定金那就免不了要议价了，可直到这时两方一合计才发现事情发展得有多么离谱。
前面提到客户大哥看到的特价车源展示出的是17万的价格，而车商这边给出的报价是20万！那这活活差出来的3万块钱谁来补？反观车商也是一脸无语，表示平台上架车源也不是他操作的。那么很明显了，不管是谁挂出去的，这个17万的特价车源只是为了诱惑买家来看车的套路！大哥千里迢迢从山东过来想捡漏，结果这样就被摆了一道。
这次看车大哥算是被完全套路了，从山东大老远的过来，就看了个寂寞。后续，车商反复查证后也挺气愤，留的电话也不是自己的，而是下面一个已经离职去做串串的销售，同时还表示一定会投诉这个平台，另外看在大哥诚心诚意来买车，价格方面还可以再协商，如果最终成交了还可以报销机票钱呢。可大哥此时已经心灰意冷，挥挥手直接告辞。
好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大胜。
（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比，如果有喜欢我的朋友，请为我点赞加关注，我们下期再见。