换人会动app叫什么软件(啥都换app)

2018-06-24 12:06

去年以来,市公安局交通警察局按照市局统一部署,在东部新城河宁岗开展了交警智能警务亭试点。今年1月起,该警务亭正式投入实战试运行,目前运行良好、成效明显。

河宁岗位于东部新城河清路、宁穿路路口,邻近市行政中心,是鄞州交警的重要勤务岗、形象岗。智能警务亭是集感知、采集、服务、勤务支撑、警务协同于一体,以“指挥平台、感知支点、执勤驿站、服务阵地”为定位,通过实施科技、警力、服务“三大集成”,着力打造具有更强大脑、更亮眼睛、更硬拳头、更快双腿、更优服务的“超级交警”。

机器换人道路交通运行情况感知更强

科技信息化是智能警务亭的最显著特征、最核心要素。根据路面执法管理实战需求,交警局专门研发了交警智能警务亭集成工作平台,配置视频巡查、违法处理、行人非机动车闯红灯识别、可视预警、实时路况、勤务机制、设施报修、制度预案、警保联动等10个模块,成为交警局指挥中心、大队分指挥中心、中队勤务指挥室之后的第四级平台,实现交管科技前沿部署、集成应用。

依托大数据集成平台,实现了实时掌握警务区道路交通运行状态,提前预判交通拥堵,及时发现交通事件,快速调度辖区警力,因地制宜开展预警、干预、处置,实现指挥扁平化、决策科学化。依托高清视频监控和无人机系统,警务亭工作人员对警务区交通状况开展立体式的视频巡查,与传统巡逻模式相比,视野更广、效率更高。依托各类全息感知系统,大幅提升了人、车动态信息感知能力,能有效抓拍非机动车、行人交通违法行为,精准查缉交通违法。

警务亭启用后,通过“机器换人”,利用指挥调度、视频巡查、信号调控、违法查缉等高科技开展交通管理工作,真正把基层民警从简单、重复劳动中解放出来,原有的勤务运行机制也正在转变。

交通管理从路口50米内扩大到2.3平方公里

智能警务亭启用后,交警局以警务亭集成工作平台为龙头,以“情报研判主导、高效扁平指挥、精准机动勤务”为导向,大力推进交警勤务机制改革。

以河宁岗为例,原先配备1名民警、3名辅警,管理范围仅能覆盖路口50米以内,警务亭启用后,该警务区共配备路口站点2警9协、铁骑巡逻1警2协,管辖面积扩大到2.3平方公里,包含主干道12公里、灯控路口17个,铁骑巡线与站点执勤有机融合,管控能力和用警效率大大提升。

警务亭试运行半年,取得了“两降一升”的成效:警务区交通拥堵指数下降,从去年同期2.81下降到2.41,每日高峰时段机动车可在1-2个灯次通过路口;警务区交通事故平稳下降,没有发生一起死亡交通事故;路口守法率提升,机动车、非机动车、行人交通守法率从去年同期的90%、75%、60%,分别提高到99%、91%、98%。

警务亭是一个“前线指挥所”,依托集成工作平台支撑,配合“铁骑”警力快速反应的优势,用警效率和管控效率大大增加,实现了从被动管理向主动管理、经验管理向精准管理、单一管理向集成管理的转变。同时,一线辅警也不再只是管管非机动车、行人,细分了站点执勤、铁骑巡逻、平台操作、违停劝阻等岗位,工作积极性、主动性明显提升。

针对非机动车和行人管理这一全国性的难题,警务亭深度应用了全息感知系统,受此启发,警务亭又依托物联网技术,实现了对电动自行车骑快车道、逆向行驶、骑车带人、超速等交通违法的有效抓取,执法效率和震慑力大大提高。警务亭前期的探索实践,使基层一线形成了“像管理机动车一样管理非机动车”的思路,增强了破解这一管理难题的信心。

创新推出个性化服务新举措

智能警务亭接入了LED显示屏、虚拟现实演示系统、智能机器人、交通违法自助处理缴费机、市民卡充值等设施,成为交警开展宣传教育、便民服务的前沿阵地。充分发挥智能警务亭“距离群众最近、覆盖面最广”的独特优势,重点嵌入一批“群众需求大、窗口跑腿烦、网办难实现”的服务事项,既最大限度方便群众,也为基层窗口减负减压。同时,针对不同区域、不同受众、不同时期,因地制宜推出一批个性化服务事项,给群众发出个性化服务“大礼包”。比如,在清明、春节等节假日期间,重点推出一批服务群众出行、游玩的服务事项。

在警务亭的宣教室,初次轻微交通违法行为人可以主动接受交通安全宣传教育,替代罚款处罚,真正实现处罚与教育的有机结合,目前已有825名交通违法人接受宣传教育,受教对象认可度高。今年5月14日至6月9日,市民林某骑行非机动车在市区多个路口有22次闯红灯违法行为,最终当事人主动来岗亭接受处理。

此外,交警局与人保财险合作在此设立“警保联动”执勤点,保险巡查员与交通辅警联合开展巡逻,对“车能动、人未伤”的交通事故实施快处快撤。今年以来,岗亭便民设施为700多名群众提供了交管信息查询、违法自助处理、市民卡充值、电瓶车充电等服务,受到群众交口称赞。