英朗是别克旗下最走量的一款轿车，由于2019款车型全系搭载了三缸发动机，所以大幅度影响了这款车的销量，好在别克及时醒悟，在今年3月份上市了1.5升4缸的车型，但是这款车是11.99-12.59万的价格比轩逸、朗逸这些竞争对手定价还要高，导致四缸英朗上市后销量一般。
为了与同级车型竞争，别克终于“开窍”了，借着本次青岛车展的商机调整了英朗这款车的价格，在本次的青岛车展上该车有着4.5万的优惠幅度，配合四缸车型配备的1.5L+6at的动力，难怪车友说这款车比朗逸靠谱了。
外观方面，搭载1.5升动力的英朗造型与三缸车型并没有太大区别，车头位置还是采用了家族式的中网，延续了经典的前脸设计赋予了车头更高的辨识度。车身侧面由于设计了贯穿的马甲线，配合它4.6米的车长，1.46米的高度，也贴近了家用车的设计标准。
由于英朗的轴距只有2.64米，因此从轴距空间来说，这款车的表现就一般了，腿部空间没有朗逸、轩逸宽敞。不过，该车拥有的安全配置表现不错，全车标配前侧气囊，上坡辅助，大灯高度调节，电动调节后视镜等配置。
悬架方面，英朗作为一台A级轿车，采用的前麦弗逊和后多点儿独立悬架表现不错，配合前轮驱动模式让这款车更适合日常代步。