目前，爱玛的3C电动摩托车产品：
玛卡龙、IN麦、麦、红牛三代、爱艺、大力牛、大力行、力鹰、力森、迪欧、大力神……--
都能符合消费者对于电动摩托车动力、续行等的要求。
新政策下，只有拥有电摩资质才能生产电动摩托车产品，只有拥有3C认证才能进行市场销售。
关于电动摩托车、轻便电动摩托车，这都是新国标之后才被普遍重视的。而这些产品的标准，也再次得到修订和关注。
爱玛，早早就拥有了电摩资质、早早就已具备3C认证。从外观革命让电动车更“好看”，到品质革命让电动车更“好用和耐用”，再到现在爱玛与诸多国家品牌一起推动中国“智造”，爱玛通过自身的努力，与少数优秀品牌一起，一直在推动行业发展。爱玛电动车也全程参与了电动摩托车安全要求的起草和制定！
在市场逐渐开始关注电动摩托车时，爱玛的部分产品早已经符合甚至超越电动摩托车标准。通过加快了产品的调整和布局，再次投入重金研发新产品、突破自我。
电动车这不是一棒子的买卖，不断做大做强，爱玛在产品标准、终端升级、服务升级等方面的布局和投入，都是持久而良性的，这也是爱玛持续强大的重要方面。
这些产品各有优势，足以见识到爱玛在电动摩托车方面的深度布局和投入。
电动摩托车有着高门槛和高标准，并不是每个企业都能生产的。
随着新国标的过渡期逐渐缩短，电动摩托车的研发和布局将会是未来市场的一大关键产品，更强的动力、更远的续行、更稳定的产品质量也将符合消费者对电动摩托车的需求。
爱玛是“首批符合新国标电动自行车生产企业”之一，天津工厂前不久完成200万产能的新纪录，同样，在电动摩托车的布局方面，爱玛也投入大量精力研发电动摩托车新品，申请电动摩托车目录，每个月工信部公布电动摩托车目录，基本都有爱玛的电动摩托车产品上榜。
创新产品技术、调整产品结构、调整产业布局，爱玛的电动摩托车产品在原来强势的基础上，不断升级和突破，用更优质、更高性能的产品满足消费者的电动摩托车需求。
新国标是个巨大的挑战，只有真正强大的品牌才能及时调整和前瞻布局，“可怕的不是别人优秀，而是比你优秀的人比你更努力”，强者恒强是因为强者从没停止前进的步伐！