汽车只要开满6年就必须去车管所上线检测，车管所会对汽车的各方面进行全面的检查，提出汽车不合格的地方，要求车主整改。很多人都对汽车年检有意见，认为年检中的暴力检测环节很伤车。
我国汽车年检非常公平公正，无论是价格便宜的代步车，还是价格昂贵的豪车，都逃脱不了暴力检测这一环节。北京有一位车主开着价值2,000万的帕加尼超跑去年检，没想到被暴力对待。
刘先生是一位富二代也是跑车爱好者，他花2,000万买了一辆帕加尼跑车。汽车开了6年后需要上线检测，刘先生首次开着跑车前往年检站。刘先生听人说过汽车年检可能会遭遇暴力检测，他以为自己的车价格昂贵会是个例外。
没想到价值2,000万的跑车也会被暴力对待，年检过程中工作人员一脚油门踩到底，只听发动机传出阵阵嘶吼声，没过多久汽车的车头就冒出大量白烟。几分钟后检车现场烟雾缭绕，全是引擎盖里排出的白烟。
刘先生看见自己的跑车冒出这么多白烟，他的内心非常心疼，想要制止工作人员继续检车。工作人员却对刘先生说，一看你就没见过世面，所有汽车年检的时候都是这样的，你的跑车动力这么强，油门踩的时间长一点也没事儿。
检测过程中工作人员长时间踩油门，没过多久汽车就出现了问题。车主赶紧叫停工作人员的操作，等白烟散去后，车主发现跑车已经无法再次启动。车管所工作人员告诉车主，我们的检测都是有正规流程的，不存在任何问题，是你的汽车不好。
刘先生把车送去修理厂进行检查，工作人员发现发动机在高强度的运转下出现问题，需要大修。刘先生认为自己的跑车送去年检的时候没有任何问题，发动机损坏是在年检过程中导致的，说明检车员的操作有问题。
年检站认为他们按照严格标准进行年检，汽车过不了年检，只能说本身质量不行。刘先生没有直接证据表明汽车发动机损坏与工作人员操作有关，最后他只能走保险自费修车。
暴力年检能否取消？很多车主都反映年检中的暴力检测环节伤车无数，车主感到压力山大。现在我国的年检已经进行了变革，有几种检测项目取消了。
目前汽车年检取消了6个项目，分别是汽车车速检测，悬架检测，电子手刹检测，前照灯偏差检测，车内噪音检测以及车速表误差检测，年检取消这6个项目有助于改善暴力检测问题。
年检中增加了三个新项目，分别是轮胎花纹深度检测，车辆举升装置检测以及轴距检测，新项目的加入有助于排查汽车更多潜在问题。
小编认为我国的年检政策应当与时俱进，淘汰掉那些不符合现实状况的老项目，增加一些新的检测项目，这样才有助于排查汽车的问题，大家是怎么想的呢？
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