就在刚刚新大洲本田和五羊本田几乎同时官宣了PCX160即刻开售的消息，并且率先公布了这款车的价格，它22990的官方指导价让很多车友大呼过瘾，感觉这款车奇“香”无比，但先别激动，还会有一系列的问题会出现。
关于本田PCX160当前的价格我是一点也不意外，因为曾经在相关的文章中我就说过，这款车最终的售价极有可能会在2.3万左右，这倒不是我在这里吹牛逼，玩马后炮，经常关注骑士分享的摩友应该看到过这种描述。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发！
而我之所以会有这种猜测主要是结合这款车自身的表现，再根据市场的走向所做出的一种分析，所以只要屏幕前的您多做一点功课，那么对于这个价格就不会那样欢欣雀跃了。
PCX160作为一款优化升级后，完全国产化的车型，它已经没有了进口的背景，并且在雅马哈NMAX155的高压下它只能是相对较低的，设定一个比较合理的价格，只有这样这款车才符合市场规律，能够具备一定的核心竞争力。
但请注意！PCX160目前的价格和豪爵UHR150的出现没有多大关系，它的这个价格，也不会让豪爵UHR150感受到太多的压力，这两款车型完全可以以平行线的模式，互不干扰走自己的路。所以那些希望UHR150流产的小伙伴就要失望了。
那么22990的PCX160香吗？根据PCX150早期的表现，这款车确实香，可能一些老用户现在已经恨得咬牙切齿了，当然早买早享受，你所拥有的美好时光，是PCX160用户所没有的，因此也不必懊恼。
但就PCX160自身的表现而言，这款车并不是“香饽饽”，这就是我所说的一系列问题中的第一个点。
首先，PCX160配置的表现并不完善，它只是装配了前轮单通道ABS，而目前万元出头的小踏板都可以装配双通道ABS，至于这款车所搭载的HSTC防打滑系统，虽然有一定的技术含量和实用性，但是在没有后轮ABS的前提下，它还是会有弊端。
其次，PCX160虽然通过增加排量，改变配气提升了动力表现，但是多出来的那10ml，就需要交购置税了，我们粗略估算一下，PCX160实地的落地价格会在2.5万上下，这个价格在国产踏板车中其实也是没有太大优势的，和目前的一些进口品牌基本上还是一个档次，当然相比老对手NMAX155还是会便宜很多。
由此可见豪爵UHR150依然会很有优势，这就是一系列问题中的第二个点。虽然早期豪爵UHR150被爆出高配版售价会超过两万，但它只是网传信息并没有被实锤，而我估测UHR150最终的售价就是1.7W左右。
如果这个价格最后被实锤，那么PCX160还会有多大的优势呢？这两款车型之间的价格差异可不是两三千，而会瞬间变成七八千。对于这些实用类小踏板，有时候一两千都可以影响市场走向，更何况是小1万。
因此PCX160到底香不香？主要看这款车要和谁比，如果和老对手NMAX155去对标，它显然已经实现了逆袭，并且也达到了国产化后的目的，在这种状态下，我们完全可以将它称之为一款，奇香无比的高端踏板车。
但如果和一些国产车型相对比，我反正感觉不到它有多香，它唯一的优势无非就是小翅膀衬托下品牌影响力，但这种影响力已经在慢慢的变弱，对于理性消费的摩友来说，貌似已经不是很重要了。
总而言之，本田PCX160在我看来就是一款生不逢时的高端车型，如果这款车早两年上市，绝对是爆款中的爆款，但现在的市场格局不一样了，很多品牌都想来分一杯羹，所以它的压力并不小。当然这款车以目前的表现还是很值得选择的，毕竟豪爵UHR150什么时候能够上市还是个未知，NMAX155也没有全面铺货，所以PCX160就可以暂时一家独大，接受车友们的选购。
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