春风450SR自去年亮相后便备受关注，最近它的消息是越来越多。早前春风官方放出了450SR的动力数据，紧随其后各大测评人也参加了由厂家组织的路测，在市场里反响一片热烈。今天，春风也公布了450SR即将在4月6日开启预售通道，首批预定客户还可享受独有的一份权益，一起了解一下。
春风450SR将颜值这一块拿捏，从早前的概念车亮相到如今的定妆照，全车大量保留了概念外观，拥有极高的颜值表现。
前大灯采用LED光带，既凸显了春风跑车的家族化设计，又表现了整车注重空气动力学的设计风格，非常具有攻击性。流线型的侧身从车头延续到车尾，加上两侧自带的定风翼，运动感十足，因为春风450SR也得到了国外众多摩托车媒体的关注。
其实在这几个月里，春风已经为450SR预热多次，也能看出春风对这款中量级跑车的重视。春风450SR搭载了一台449cc直列双缸270度曲轴水冷发动机，最大马力50.3匹，最大功率37kW，最大扭矩39N·m，发动机采用270度曲轴夹角设定，会带来比较特别的声浪，春风表示这台引擎完全自主研发，但肯定也少不了KTM的技术，国产摩托厂家未来一定会越来越好。
450SR零百加速已经进入了4秒俱乐部，但目前并未公布具体多少秒。极速可达190+，和同级别的进口车川崎Ninja400和KTM RC390形成对比，而且从这台引擎动力表现来看，春风已经将这两位进口火热车型当做了直接竞争对手，毕竟以目前公布的外观和动力来看，春风450SR并不差。
配置方面目前虽未过多曝光，但可看到采用了大尺寸全彩液晶仪表，猜测手机投屏和蓝牙连接也不会缺席。刹车方面很有可能采用KYB倒置前减，配合Brembo径向四活塞卡钳。
最后，春风450SR将在4月6日开启预售，首批用户可享受到“座高三选一”的权益，分别是底座版座高785mm、标准版座高795mm、竞技版座高815mm。
如果你已期待许久，那就可以准备动手啦！