自己仔细看表格,总之简单一句话,如题:
国产摩托车的价格底线在哪里?
曾经,很多年前,力帆的领路人尹明善说过一句话,我记忆至今:
“摩托车已到了论斤卖的时代了!”
如果我没有记错,那个时候:
小七,刚领到毕业证,屁颠屁颠地蹦出校门奔向社会;
现在已经网络成名的一些网红们,还光着屁股在地上耍泥巴;
牛摩网,对了,不好意思,那个时候好像还没有牛摩网。
……
当年很多人听闻尹老爷子这番话,有唏嘘不已的,有不以为然的,但不管怎样,从尹老爷子说这话到今天十多年过去了。
尽管如此,中国的摩托车行业自那以后一二十年仍然一路高速发展。
纵向上看:
排量在增大、配置在增加、技术水平在提高。
横向上看:
相较国际品牌而言,价格总体偏低并一直还在下行通道,不论是小排还是中大排,均如此。
我再随便举几个有代表性的国产车做对比,他们的价格与同类进口车相差很多很多,但质量和配置上却相差不那么多的案例:
高金GK1200只有T120(T100)的一半;
无极SR4 MAX基本上是宝马C400GT的一半;
豪爵的UHR150与本田PCX的价格相差近一万;
大阳ADV150T只有本田150ADV的一半不到;
就连刚刚发布的建雅香帅苍云XS500(国产版CM500)更是连本田CM500的一半都没有……;
虽然我择取了一些不一定在行业里同等量级的车厂产品进行举例,但我只是想表达国产摩托车总体价低这一现象是现实存在的,而且一部分国人消费摩托车总是有一种怪象,就是:
总拿10万的进口车标准去衡量和评价只卖5万,甚至3万的国产车!
这多少显得不近人情、有失公平!
我一直觉得咱们对于国产品牌的评论,长期和总体上而言:
我们是要扶上马最好再送一程方显格局,而不是打下马再聚上去踩几脚而后快。
对于车友而言,我有时候就想问一句:
看看文首的价格表,车厂们都卷成这样了,你们到底还想咋样?
对于车厂而言,我也经常想代他们向车友“怒吼”一声:
哥儿几个,不要再既想……又想……还想了!
上面虽是玩笑话,但话糙理直,事实如此。
最后,值得注意的是:
如果非要把车厂按三六九等大致分成一线、二线和三线的话。大家也应关注国产车价的另一个现象,即至少在中大排产品价格方面:
一线品牌动作不多也不大,至少相对稳定;
二线品牌是各自拳脚相加,再加轮番轰炸;
三线品牌则是操着卖白粉的心挂着卖白菜的价,而且还得打一枪换个地方,过两天缓过气来再打一枪。
而在这一通混战中,近两年钱江和春风的二人转可谓是尤其吸人眼球。
两家在某些车型上大致趋同,发布的价格几乎重叠,发布的时间不是相近,而是你上午发,我就下午发;你白天发,我就晚上发,大概是这样一个节奏。
事实上钱江和春风两家都是很优秀的车厂,如果拿上学做比喻:
过去:
钱江在上小学三年级的时候就已经是优等生了,而春风那个时候还冒着鼻涕泡儿正准备进幼儿园。
现在:
钱江熬更守夜辛辛苦苦终于念到要高考了,而且环顾一圈,貌似在班里成绩还不错,结果冷不丁发现春风就靠一款国宾车获得艺考特别加分,直接要保送进大学的节奏,你说,这让人情何以堪,哪里讲理去?
大概就这么个意思,你们自己意会吧。
不仅中大排如此,卖了几十年的小排量(以通路车为主)更是如此。
以前做通路车的行业状况是:
只要是家车厂,就能做!
现在做通路车的行业状况是:
只要不是头部车厂,就越来越不敢做!
为什么?
太便宜了,如果没有量,根本就没有利润!
而这一切对整个行业而言,站在短期和局部看,貌似乱象横生。
但站在长期和全局看,优胜劣汰、适者生存,似乎也在意料之中、情理之内。
我一直觉得,对摩托车行业的产品价格而言:
面向过去,一款比一款高价!
面向未来,一款比一款廉价!
而跳出行业,纵观整个中国的制造业,很多原本天价的工业产品,从电视机到微波炉,从高铁到盾构机,强悍的中国人把一个又一个天价的产品拉到了地面,象盾构机,国产的价格现在据说已经做到了国外品牌的1/10,甚至1/20。
这就是中国实力,这就是中国速度!
中国人改变的岂止是摩托车,岂止是微波炉,中国人改变的是整个世界!
中国兔跑得不仅快,而且还省油。你说气人不气人?
摩托车和汽车一样,都是中国突出和有优势的工业产品,我只是希望国产车不仅要优价,更要优秀!
出秀不等于优秀、低价不同于廉价!
在价格和技术品质二者中间找到一个适合国情、适合行业的动态平衡点,并不断把这个平衡点在发展曲线上朝天花板推,这既是行业的永续经营之道,也是国运赓续的有力支撑。
不过……可是……然而……
如果你要反过来问我国产摩托车的价格底线在哪里?
Sorry!
I really don’t know!
He he he!
我写此文的目的也不是想表达悲观,正如一段文学评论里写的一样:
“她不会因为提示了世界的真相而否定一切,透彻的悲观恰恰让我们触底反弹,接触到我们心里那些零星的、散碎的,但也是真实的,可以说是人之为人的余温。”
对于摩托车行业,我想说:
“是不是价格到了底线不重要,我也不想关心,就算到了底线,老子照样可以触底反弹,仍然能够顽强地活着,而且继续坚持走自己的路,然后让那些国外品牌无路可走!”
对此,你怎么看?
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