能装多少机油，是由相应的油箱以及循环管路决定的。机油的油箱就是油底壳，不同车辆油盘大小各不相同，没有统一标准，例如桑塔纳每次更换机油消耗3 升，连同机油滤清器一起更换则需要3.5 升；8 缸奔驰一次换油需要6 升。
机油加得太少，可能导致油压过低，润滑不足，部件磨损；油温过高，促进氧化、寿命缩短等。
机油加得太多，则会导致由于曲轴搅动使机油形成大量泡末而变质，增加了曲轴转动阻力，不仅增加发动机油耗，而且还 降低发动机功率；由于机油沿汽缸壁上窜到燃烧室，造成“烧机油”，使机油的消耗量增多，排放恶化； 加速了燃烧室积炭的形成，使发动机易产生爆燃现象。
通用原则是，依照制造商的维护手册结合正确的检查方法，即将车停放在平地上，待发动机熄火后，过一段时间拔出机油尺用干净的布擦干净，重新插入再拔出来观察，油面应在上下限中间为宜。此项的检查应在起动发动机之前或停机10min以后进行，检查之前应将车停放在平坦的场地上。将起动开关钥匙拧到关闭位置，把驻车制动杆（手制动杆）放到制动位置，变速杆放到空档位置。
下期预告：许多司机鉴别机油油质是否变坏，是不是到了换油期，常常都有哪些方法？仅凭经验和看外观外，还有哪些比较靠谱的方法呢？下期将为大家带来简易的试验法，一看就会操作。敬请各位看官捧场。