脑补一下，当相亲女遇上宝马男，妹子实现了“宁愿坐在宝马里哭”的梦想了，结果才发现宝马是租的，算下来才1块5一公里，认真想想，这妹子在宝马的确笑不起来了。
共享汽车近年兴起，但主要局限在一些新能源车型或者是小型车，比租车公司更便利的操作、更低的费用一直都吸引很多用户。不过最近豪华车也加入了共享行列，这让众多屌丝们乐翻了。
早前北京CBD附近出现了大批“小红帽”的奥迪A3，虽然A3作为一汽大众奥迪的最入门级车型，但奥迪的LOGO还是给人不错的虚荣感嘛。而用户只需缴纳1000元押金，前30分钟15元，超过30分钟后0.5元/分钟。假如开车50分钟，收取的费用是15+0.5x20=25元，费用远远低于普通的出租车，而且开起来也是面子十足。
而最近，沈阳现1500辆“共享宝马”，目前，首批共享宝马正处于路测调试阶段，很快将驶上沈阳街头。不可思议的是，收费比之前的奥迪更诱人，押金只需999元，每公里1.5元，每天200元封顶，这比你打个桑塔纳还便宜！
其实不仅是国内，在海外市场，戴姆勒集团和宝马集团有可能会合并各自旗下汽车共享业务。其实共享汽车市场在海外市场兴起得更早，目前也更为成熟，例如宝马的DriveNow和奔驰的Car2Go，DriveNow业务从2016年年底的815000名用户增长到2017年6月的950000名用户，后者则共拥有270万名用户，车辆总数也达到了13900辆。
国内虽然还是雏形，但这种巨大冲击的苗头，租车公司估计要哭了。
而且，最重要的是
骚年啊，不然你的未来老婆将会被一个换1块5租的宝马男骗走，这是多么痛的领悟。