江铃在国内的名声并不是很大，和自主品牌中的比亚迪、吉利相比差距的话差距还是比较大的。主要的原因在于江铃旗下主要的产品是以SUV和皮卡为主，在轿车这一块几乎空白，和其它品牌完善的产品布局相比，江铃的产品布局还是有待提高的。江铃在之前总共推出了两款SUV，但是由于驭胜330被改成福特领界之后，作为独苗的S350在多年未换代的情况，销量也开始走下坡路。为了重新获得消费者和市场的认可，江铃推出了全新一代驭胜S350。
外观设计上，全新一代驭胜S350采用了江铃家族式设计语言，和江铃域虎7有着非常多相似的地方。前来采用了大嘴式中网格栅，在进气格栅周围采用了内凹式轮廓，中网内部选用了多根平直的横向镀铬线条进行装饰，让前脸更加具有气势和质感。车标采用了和皮卡车统一的JMC英文标识。
车身侧面和车尾只是在现款的基础进行了调整，并没有太大的改变。不过驭胜S350为了进一步拉长车身的视觉长度，通过选用笔直的腰线从车头横穿门把手到车尾。驭胜S350的车身尺寸为4710mm×1895mm×1845mm，轴距为2750mm。但是从外观上来看，驭胜S350的视觉长度要远超于实际车身长度。
驭胜S350的动力绝对是一大看点，它搭载的是和福特撼路者一样的2.0T汽油发动机，最大功率为162kW，最大马力220Ps，最高车速180Km/h。除了2.0T汽油机之外，驭胜S350还提供了源自福特PUMA系列的2.0T柴油发动机，最大功率为104kW，峰值扭矩为340N·m，最高车速165Km/h。
驭胜S350指导价为15.98-20.18万元，在自主品牌车型中这一价格还是比较实在的。综合来看，驭胜S350在经过更新换代之后，整体的产品力都得到了很大的提升，加上江铃一直以来的口碑，S350想要重拾市场并不是难事。