大家好，我是作者小五，11月份的SUV销量排行榜又出来了，这次昂科威白瞎，一直跌到十五名开外，曾经称霸SUV前三甲咋就混动如此田地了呢，苍天啊大地啊，要我说这都是过度傲娇的结果！这么说原因有三，大家看我说的对不对：【1、竞争对手林立】昂科威20T自动领先型最低配官方指导价21.99W，别克被誉为汽车界的降价大王，最低配降价5W之后是16.99，那就是17万，上路就要18万，并且两驱全部都是双离合变速箱，想上9AT只能上四驱，但四驱最低配优惠5W后也要22万，就不说22万内了，18万以内的国产SUV竞争对手可以说是吊打，还有一些合资SUV降价之后也可以在18万内入手的也很多，别克此时除了品牌稍有优势之外，车长宽高，配置、动力、变速箱这种都不是很拿的出手
18款昂科威前脸
【2、负面新闻缠身】昂科威深受负面新闻最多的数一下，排名前二的就是第一断轴了，百度一搜一大批文章，虽然18款已经更换一体轴，但是之前的几十万分体轴车主在那呢！第二就是这双离合变速箱了，这点车评人评测视频都直接说这双离合开的有多痛苦了，都建议买昂科威得入手9AT，君越得入手6AT，中国这么多车评人，拍出这么多视频影响了不少准车主，看3个评测3个车评人都这样吐槽，那只能看22万的四驱了，22万很多人口袋里的银子也不够，四驱对于城市里的车主来说真没多大用处，而且还只是个适时四驱，真正喜欢野的车主又看不上。
双离合让这个卡通人都皱眉头了
【3、新款设计有待商榷】老款座椅是皮和翻毛皮混搭的，新款直接只是一块皮，那观感和触感和坐感都要差一点，车评人都说新款昂科威外观设计新潮，这点不赞同，外观设计车头不发表评价，侧面更不评价了和老款一模一样，要说的是车尾，新款的车尾真心欣赏不了，后保险杠的设计灵感是来自法令纹吧，还有那后尾灯，都合资旗舰SUV了这后尾灯还不如大众十三四万的车的LED尾灯漂亮，全系转向灯还是前后均卤素灯源，不过昂科威有一点需要表扬：昂科威是别克所有车里唯一有前雾灯的车型。
这尾灯，后杠造型，可支撑起旗舰地位吗
作为一名别克车主，看到曾经羡慕的大哥昂科威15~17款销量一飞冲天，那时候英朗也长期徘徊轿车榜前三甲，GL8又是合资MPV的霸主，好几年被这种氛围浸染，再综合上面说的三个原因，我想别克可能是骄傲了吧，到现在这15名开外，逆水行舟不进则退，不知是哪里来的自信，四个年份款下来大灯造型一成不变，18款来个小改款屁股还改丑了，新款英朗车屁股也被带坏了，真的是古人说的：骄兵必败！大家觉得我总结的对不对呢？像我这样直言的作者应该很少看到吧 单选 | 看了我的文章，你觉得我说的对吗？
A:很对！敢于直说，好样的
B:大部分都很赞同呢！